2017年2月11日，上海地铁人民广场站、沈杜公路站、张江高科站以崭新的面貌恢复正常运营，上海地铁2017年“补短板”工程正式结束。中国通号上海工程局维保分公司负责1、8号线人民广场站及8号线沈杜公路站进行站厅摄像机拆除、移位，新增摄像机的安装，以及布放新的电源线和视频线等工作，济南分公司负责2号线张江高客站整体费区变迁、全部既有出站检票设备更换和相关弱电系统的改造。
为了保障施工线路的正常运行和尽量减少对市民出行的影响，上海地铁将此次施工改造安排在春节前夕腊月二十日至正月十五元宵节期间，人民广场、张江高科、沈杜公路站分别只有25天、21天、15天的封站改造期，时间紧，任务重。为此，负责施工的维保分公司技改项目部、济南分公司第一区域上海地铁项目部做了精心组织、合理安排，确保在规定期限内完成施工。
1月17日，维保分公司技改项目部在人民广场站内施工
维保分公司技改项目部采取双线并进，交叉施工的策略，自1月17日人民广场站封闭开始，项目部白天在人民广场站施工，夜间地铁停运后在沈杜公路站工作。由于施工正值春节放假期间，为了让辛苦一年的员工能和家人度过一个祥和美满的春节，技改项目部经理刘伟斌带领副经理、班组长一共7人，于2月6日完成沈杜公路站的总体工作，新增摄像机5台，移位13台，防护清洁50台，于2月8日完成人民广场站总体工作量，为1号线新增摄像机3台，拆装摄像机18台，移位8台，防护清洁100台；为8号线新增2台，拆装9台、移位15台，防护清洁80台，均在两站正式开通前完成了施工任务，高效优质的工程质量获得了业主单位好评。
1月23日夜间，维保分公司技改项目部在沈杜公路站施工。上图为1月23晚上8点50分，地铁未停运前，做准备工作合力制作穿线管。下图为1月24日凌晨1点，安装完成后，进行焊接，确保支架稳定。
2月10日，开通前夜，维保分公司运二项目部对人民广场1、2、8线换乘大厅范围内的17个个监控探头进行维护清洁保养
张江高科站的封站施工，一是整体费区变迁，即全部既有出站检票设备更换，二是配合车站新增自动扶梯和转折楼梯的施工迁移大量弱电桥架，更换转移通信、信号急停、FAS、BAS专业、动力照明等专业线缆。工作量极大，为了克服春节期间人员不足等困难，项目部将施工任务细分落实到个人，同时分期分段倒排工期，将复杂的施工节点化整为零。最终，在1月21日零晨封站施工前完成了站台层所有弱电桥架前移、站厅层闸机线槽的预埋、摄像机线缆的预敷设，为后期土建装修单位进场打下了坚实的基础。
封站施工期间，2号线信号ATS系统采取甩站运行，给施工带来了一定安全压力。为确保施工节点有序推进，第一区域副总经理李本刚坐阵施工现场指挥，项目部领导及安全人员24小时现场值守，保证了施工进度和安全质量，在全体员工的努力下，比计划提前4天完成安装调试任务。
张江高科站，施工前进行安全交底和分配施工任务
本次施工是中国通号上海工程局第二次在春节期间参与上海轨道交通“补短板”改造工程。2016年，上海工程局维保分公司参与了9号线漕河泾开发区站闭站改造。2017年再次助力上海地铁“补短板”，体现了上海地铁对中国通号上海工程局的充分信任，对中国通号品牌的认可。此次三站补短板改造工程的圆满顺利完成，再次展现了上海工程局在地铁施工改造领域的综合实力，为全年稳固和开拓上海地铁建设和维保市场奠定了基础，开了好头。
据悉，2017年上海工程局将继续维护上海地铁8条线路，承担上海地铁8号线三期、18号线一期、5号线南延伸等线路的通信信号、综合监控、AFC等专业的施工。