2016年12月1日，中国通号上海工程局集团承建的沪昆铁路云南段信号工程顺利通过铁路总公司专家组动态验收评审。沪昆客专云南公司、昆明铁路局、华铁监理、西安铁一院监理对通信信号专业总体质量情况给予了好评。这是该项目继7月1日静态验收之后的又一重大节点，为沪昆铁路（云南段）通信信号系统初步验收奠定了良好基础。
沪昆客专云南段始于贵阳北站长昆车场，经安顺、黄果树、盘县进入云南省，后经富源、曲靖引入昆明南站长昆车场，沪昆全线横跨湖南长沙、贵州贵阳、云南昆明各大省市，整条线路为双线，设计时速为300公里。通信、信号专业分别有上海工程局成都分公司、广州分公司负责施工。
评审期间，昆明铁路局电务试验车对新建长昆铁路客运专线云南段通信信号各项设备逐步进行测试。通过逐级提速试验阶段，对在时速160公里、180公里、200公里等多个速度级的GSM-R无线电通信系统的场强覆盖、切换成功率、CSD传输干扰率等各项功能进行试验，各项试验指标全部满足要求。对地面信号显示、轨道电路及机车信号低频信息进行了检测：测试机车信号电码化区段全部合格，机车信号显示正确率100%；测试ZPW-2000区段补偿电容合格率100%；轨道电路传输特性正常。
验收组认为沪昆铁路客运专线云南段的通信信号系统及设备所检测项目的电气特性符合相关标准和设计文件，动态检测均合格，确认动态试验顺利通过。
为做好动态验收工作，项目部始终坚持作业流程标准化、管理工作精细化，多次召开管理人员碰头会，分解目标，明确阶段任务完成时间。技术人员加强指导，跟班作业，制定问题整改进度表，实行专人保段全线布防。项目部全体员工卯足了劲头，不断和施工人员进行沟通协调，认真严苛检查试验阶段发现的问题，及时进行消缺处理，确保联调联试期间行车安全。
此次顺利通过动态验收，标志着沪昆铁路客运专线云南段进入开通营运倒计时，为12月28日全线开通运营打下了坚实基础。
