10月8号凌晨4点，随着最后一副20#道岔三方联检电操调试完成，上海地铁6号线巨峰路站岔区支撑块整治的“攻坚战”园满落幕。
为了确保上海地铁6号线的运营安全，及时更换问题道岔，负责维护上海地铁6号线的中国通号上海工程局维保分公司运二项目部，联合上海地铁公司相关单位从今年8月份就启动了问题道岔的更换工作，此前已完成民生路道岔的更换。
巨峰路站需要更换的10#、12#、14#、16#、18#、20#六副道岔位于小交路运营线上，更换数量多，工程量大，施工所需时间长，必须选择一个合适的时间段，才能高效率安全的完成更换工作。国庆节期间，6号线客流量相对较少，停止小交路运营后既能减少对市民出行的影响，又能保障施工安全。因此，维保分公司运二项目部员工放弃了国庆假期休息的时间，将巨峰路站的道岔更换时间定在了国庆节。
时间紧、任务重，为了充分利用好国庆假期的施工时段，运二项目部做了充分准备，不仅制定了合理的施工计划，还邀请其他线路轨旁班组加入施工队伍，进行支援，歇人不歇工，保证白天8小时，夜间4小时施工时间。
10月1号，道岔拆除工作正式开始，当天晚上下起了大暴雨，但是大雨没能阻挡大家抢工的步伐，找来大伞，四个人一组在伞下干活，分工协作，当天就完成了6副道岔的拆除工作。
10月2号，一天时间内完成了所有道岔的恢复安装工作。可惜，天公不作美，3号至8号的设备调试期间，又有三天下雨，但经历了1号的暴雨，施工人员早就不以为然。下雨仍就撑伞干活，不下雨就抓紧施工，连吃饭的功夫都不愿意耽搁，饿了就在现场吃点方便面充饥，以高质高效完成任务为最终目标。
功夫不负有心人，终于在8号凌晨，按计划圆满完成了更换任务。通号人艰苦奋斗，敢于拼搏的精神，高质高效的施工质量都获得了业主单位的肯定和赞扬。据悉，年底该项目部还将完成7号线美兰湖站4副ZYJ-7型道岔的整改治理工作。