3月20日，云南省马龙县沪昆高铁施工现场春意盎然，风和日丽。由中国通号、中铁电化局联合体承建的长昆客专云南段四电系统集成工程顺利立起第一根接触网杆，标志着工程正式开工。
长昆客专云南段正线全长184.3公里，是云南省第一条设计时速350公里/小时的客运专线。建成之后，长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时减至4小时内，大大缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海等地区间的时空距离，形成运力强大、便捷高效、节能环保的运输通道，对于把云南建设成为面向西南开放的桥头堡，以及促进沿线经济发展、社会进步和改善人民群众生活将发挥积极作用。工程预计2016年12月31日竣工。
由中国通号总承的通信、信号系统集成项目是高速铁路技术体系的重要组成部分，是高铁开通运营的“灵魂”，具有技术含量高、系统设备多、施工标准严、安装精度高、接口交叉多、调试工作量大等特点。长昆客专云南段四电系统集成工程自2014年11月进场后，上海工程局集团调集精兵强将，组成系统集成项目经理部，集中优势资源，按照沪昆云南公司开工验收条件，制定推进计划表，按时有序推进开工阶段各项工作，保障了四电工程顺利开工。目前已基本完成制度标准化建设、驻地及料库标准化建设、四电接口问题调查、实施性施工组织设计编制、物资设备招标等施工准备工作。
中国通号长昆客专云南段四电系统集成项目经理部将严格按照沪昆云南公司“建设精品工程，安全工程”的目标，认真落实施工、安全、质量、进度、物资设备、接口和协调等方面的管理要求，严格管理，精益求精，用优质的工程质量回报业主，用良好的信誉回报社会，安全、优质、高效地建设好沪昆客专云南段通信信号工程。