近日，由第七分公司负责通信系统施工的沈阳地铁二号线完成了17个车站及控制中心10个通信子系统所有设备的加电调试。本次通信设备加电调试是沈阳地铁二号线通信系统的一个重要里程碑，标志着地铁二号线通信系统正式进入了系统联调阶段。
科学组织调度抢抓黄金节点
沈阳地铁二号线作为2013年沈阳全运会城市交通主要基础设施，于2010年12月12日正式开工，计划于2011年12月底正式开通运营，6月底前完成通信系统所有安装工作量，7月份开始加电调试。工期非常紧迫，工作量巨大，一场艰苦的鏖战摆在项目部全体员工面前。但大家更意识到，对于开拓东北市场来说，这是一场关系到通号品牌荣辱的关键之战。为此，项目部管理团队与全体参战员工没有退缩，提出了“我们要齐心协力，和时间赛跑，同自己挑战，交出一份满意的答卷”的口号。
为了抢抓东北地区夏季作业黄金期，同时也照顾夏季职工的人身安全，第七分公司沈阳地铁项目部总结了沈阳地铁一号线施工的宝贵经验科学组织，实行轮班作业，从7点至24点不间断施工。参战的第一班班组清晨5：30就开始作好施工准备，第二班在下午3点接班。为完成施工任务，一线员工分秒必争。大家集思广益，现场班组、项目调度、安全质量员等及时沟通信息，各道环节无缝对接，互帮互助互竞争，同心同力同发展，克服了施工过程中遇到的各种困难和问题。
确保安全质量提升技术水平
安全质量是项目实施的生命线。为此，沈阳地铁项目部严格分析各项风险源，抓好源头控制，针对交叉施工等重点环节制订详细的作业计划和应急预案。项目部通过科学的组织调度，充分调动每一位参战员工的积极性，合理配置资源，挖潜提效，大大地提高了施工效率。同时与其他参战施工单位密切配合，严格规范交叉作业的程序，克服了施工现场环境较差，技术人员偏少等诸多不利因素，保证了施工安全和工程质量。
施工技术是保证安全、提高质量的重要法宝。为此，分公司和项目部高度重视对现场员工技术水平的培训和锻炼，重点抓好对近两年新进单位的大学生员工的“传帮带”。项目部利用项目攻坚的机会，通过跟班、带班、培训、测验等各种途径，将新员工安排在施工作业的各个环节中，并轮岗锻炼，使得现场工作人员，特别是新员工的技术水平和工作能力得到了全面提升。
立足沈阳地铁拓展东北市场
经过6个月的攻坚战，目前沈阳地铁项目部已经基本完成了2号线21.86公里的区间及17个车站的通信设施建设，累计已完成工程的85%工作量，顺利完成了业主和上级下达的各项任务，为达到工程的加电节点打下了坚实基础。负责沈阳地铁实施的第七分公司，牢牢抓住当前沈阳及周边城市轨道交通快速发展期的良好市场机遇，潜心耕耘，齐心协力，立足沈阳，服务东北，不断壮大分公司的实力。
在抓好市场拓展的同时，分公司高度重视现有项目的施工生产工作，一是贯彻落实好各项管理措施，确保项目施工的进度、安全和质量，同时将加强市场风险识别能力和风险控制能力，加强成本控制，提高经济运行质量，在东北市场打响了通号品牌。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，如今沈阳地铁二号线工程已接近尾声，但沈阳地铁项目部和第七分公司毫不懈怠，将一如既往的做好剩余的工作，确保二号线建设各项任务的顺利完成，为进一步开拓东北市场创造有利条件。