9月17日，随着设备导接和软件更换工作的完成，由通号上海工程局集团济南分公司承担的杭长客专长沙动车运用所改造工程顺利开通，杭长客专首次大会战一举告捷。
长沙动车运用所站场改造是由武广客专长沙南沪昆场引入既有长沙南动车运用所引起的既有线改造工程。长沙南站动车运用所共计27股道，其中新增5个股道；联锁道岔共计69组，其中新增22组。此次改造工程涉及室内修改配线624根；室外应答器增设56台，应答器报文修改14台；信号机移设16架；轨道电路设备倒替17区段以及软件数据修改和动车拉通试验等，施工内容较多，面临的压力巨大。
长沙南动车运用所站场改造作为高铁既有线改造工程，对施工组织管理提出了更高的要求。通号上海工程局集团济南分公司充分利用既有线施工管理的丰富经验和优势，加强与广铁集团相关业务处室的联系沟通，严格遵守营业线施工管理规定，细化施工方案，强化组织领导，加强安质管控，调集精兵强将，经过近60个天窗点的前期准备，利用17日两个小时的天窗点即圆满完成了设备移设、增加、修改等各项工作，保证了电务验收和动车组拉通试验的按时展开。在工程实施过程中，上海工程局集团安全质量总监朱效合、济南分公司总经理刘丁、副总经理张树坤、工程管理部技术人员始终坚持在施工一线从人员调配、技术支持等方面为工程的顺利实施保驾护航。
该动车所的开通使用实现了武广客专长沙南沪昆场与长沙南动车所的贯通，在保证原武广高铁动车组出入检修的基础上，为日后沪昆客专联调联试和正式运营的列车整备、停留检修及出入提供了保证。圆满完成长沙动车所改造的上海工程局集团济南分公司表示，将以此为契机，再接再厉，全力冲刺即将展开的武广场改造工程，充分发挥队伍和技术优势，展示通号尖兵风采，建设精品杭长工程。