连日来，由上海工程局济南分公司承担建设的沪昆客专引入长沙南站信号改造、太原局坡头站微机联锁工程、成都调度所运行调度系统工程、宁波枢纽改造工程，相继进入系统调试、竣工验收、开通或是准备开通阶段，济南分公司自觉落实股份安全保障推进会精神，强化责任落实，努力为工程建设打造金钟罩。
既有线改造有虎口拔牙之称，安全风险可见一斑。济南分公司按上海工程局领导的部署，要求干部职工强化安全责任意识，严格制度落实，为工程安全交付打造金钟罩，以扎实的工作，维护分公司的安全发展，实现2013年的完美收官。
沪昆客专引入长沙南站信号改造是沪昆客专的难点之一，封锁施工多，安全责任重，同时，也是济南分公司2013年承担建设，需要封锁施工最多的项目，前后达27次。为防止长期的封锁施工，使职工心理产生麻痹思想，分公司要求项目部职工，牢记“质量是生命，安全大于天”的理念，并自觉落实到每次封锁施工，做到职工对组长负责，组长对队长负责，队长对现场指挥负责，现场指挥对项目负责，项目要向上海工程局集团和中国通号负责，一级抓一级，做到层层落实。截至12月10日，开通前的道岔、轨道、信号记等轨旁设备的施工基本完成，历经24次封锁，没有出现任何不安全因素，为13日的大开通奠定基础。
太原局坡头站微机联锁改造工程，地处山区弯道，不但瞭望差，物资运输、安装都比较困难。济南分公司提出，越是困难，越能体现我们的管理能力、施工能力、越能体现我们过硬的意志品质，越能体现品牌的差异性。要求干部职工，克服严寒等不利因素，我们本着对业主、用户高度负责的精神，高质量完成工程建设。目前，分公司安质部、工程技术部派专人深入坡头站，具体督促指导安全技术保障工作，并制定了详细的应急预案，确保12月12日的开通安全顺利。
成都调度所运行调度系统，12月10日进行第一封锁施工，截至11日记者发稿时，首次封锁已经结束，一切顺利，安全可控。由于第一次的封锁是信号工程的重头戏，因此成都调度所工程可谓取得了决定意义的成功。
济南分公司表示将在上海工程局的统一指挥下，总结完善安全管控工作，确保所有项目年末施工开通的安全进行，以优异成绩迎接2014年的到来。