9月3日-9月6日，上海分公司在剑川基地组织上海地铁五号线新型车辆和改造车辆的车载信号设备技术培训。
上海地铁5号线南延伸段目前处于系统倒接试验阶段，开通后，该线由上海分公司负责信号维护。贯通运营后，该线将采用新的列车控制系统，实现发车间隔90秒以内，因此新增的33辆列车以及原有的17辆列车将采用新型车载信号设备和系统。为加强维护的针对性、有效性，保障运营维护质量，上海分公司邀请申通地铁工程师开展专项培训，讲解新型系统的基本原理，车载控制系统设备机柜内的各个控制单元，以及速度传感器、接近传感器、查询应答器等车底外挂设备和司机室显示单元的功能。
通过培训，大家对新的车载设备有了全面系统的了解，进一步增强了信心，纷纷表示将把所学技术运用到日后上海5号线的维护工作中去，为上海城市轨道交通贡献自己的力量。