12月28日，沪渝蓉高铁建设迎来关键节点：横跨其南京段的500千伏三秋汊藤线、220千伏汊江-东江线，以及扬州段的220千伏广泰/广砖线超高压输电线路迁改工程，全部顺利通过验收。此次迁改的成功，清除了影响高铁主体施工的“空中瓶颈”，标志着这一国家干线高铁在长三角地区的建设取得重要进展。
超高压输电线路与高铁网络在空间上的“相遇”，是现代大型基础设施建设中的典型挑战。当高铁路径与既有的电力“主动脉”交叉时，后者必须进行精准的迁改或抬升，以“让路”或“增高”的方式，为列车腾出绝对安全的空间。本次实施的沪渝蓉高铁三线迁改工程，位于南京和扬州境内的关键施工段，直接关系到区域交通大动脉的如期贯通与能源保障网络的平稳升级。
当天通过验收的迁改工程总造价超10亿元，技术复杂、挑战艰巨。线路多次跨越既有铁路营业线，综合采用地下电缆隧道敷设与地上架空改造等多种工法，有效工期“苛刻”，安全管控要求极高。监理团队严格审查施工方案，推行“事前控制、事中监督、事后检查”的全链条管控模式，对原材料入场进行严格把关，并对关键工序实施全过程旁站监理。尤其是在涉及电网停电割接的决战阶段，监理人员与各参建方协同作战，实行24小时驻场监督。团队严格执行停电、验电、挂接地线等安全规程，死守安全底线，并全程紧盯新建线路搭接、旧线改接等核心环节，确保了每一次操作都“零失误、零隐患”。其中，500千伏三秋汊藤线的迁改是重中之重，它直接释放了南京段高铁桥墩的施工界面。该部分工程共新建钢塔43基，敷设双回线路15.186公里，并安全拆除了原有的老旧线路与铁塔。监理团队通过科学统筹新建、利旧、拆除三大作业板块，严控技术标准，最终克服了停电窗口期极其紧张等难题，圆满完成了任务。
此次超高压迁改工程的胜利完工，不仅为沪渝蓉高铁的后续建设铺平了道路，更是基础设施领域跨行业精密协同的典范之作，为后续高铁主体施工创造了施工条件。下一步监理项目部将勇担使命、再创佳绩，为长江经济带发展规划实施贡献更多监理力量！