7月10日17点，随着列车顺利返回内湖停车场，咨询公司监理的深圳地铁13号线南段圆满完成热滑试验，为年底开通运营奠定了坚实基础。
深圳地铁13号线南段是连接深圳湾口岸至科技园片区的关键交通线路。根据规划，2024年底先行开通深圳湾口岸站至高新中站，共七个车站，包括深圳湾口岸站、人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站、深大站、高新中站。其开通将结束深圳湾口岸无地铁的历史，对助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设，打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”交通格局具有重要意义。
热滑试验是地铁建设中至关重要的环节，是通车试运营前，对轨道、供电、通信、信号、机电、车辆等系统的一次全面检验。咨询公司与各参建单位紧密配合，保证了热滑工作安全、高效、有序、顺利进行。当天，列车从内湖停车场出入段线发出，前往深大站至高新中站，电客车分别以低、中、高三种速度运行试验，最高时速达到80公里/小时。各项检测数据满足设计要求，供电、接触网、车辆、轨道系统运行稳定，弓网、轮轨关系良好，达到高水平、高标准热滑目标。
在深圳地铁13号线建设过程中，咨询公司监理项目部开展了以“通号行稳致远 战新创效，湾区互联互通 高质发展”为主题的劳动竞赛，组织各承包商对工序优化、工作面展开、物资设备保障等进行专项攻关，优化施工工序，见缝插针、找缝插针，打开作业面，有效应对施工作业专业多、交叉施工，且存在着相互制约因素等诸多挑战，赢得了建设单位肯定，期间以第一名的成绩，被建设单位评为监理优秀单位。
在后续工作中，咨询公司将与运营单位密切联动，提前明确线路各专业交接标准，确保后续工程验收、实体移交质量，全力确保13号线南段顺利开通。