2月6日
湘西大地寒意未退
但在焦柳线铁路
新凤凰火车站内
却是火热一片
在历经68天奋战后
通号建设集团圆满完成
6502电气集中联锁改造工程
完工时间较原计划
提前210天
提质改造 迫在眉睫
焦柳线
我国南北铁路的大动脉
串联着湘、鄂、桂等多省
是中南和西南地区
物资运输与人员往来的
重要通道
新凤凰火车站坐落于湖南省湘西自治州凤凰县木江坪镇境内，北接利略站、南连大龙村站，是焦柳铁路线上不可或缺的运输节点。随着铁路运输需求的增长和技术标准的提升，原有的信号控制系统难以满足现代化铁路运输的效率与安全要求，进行6502电气集中联锁系统改造，成为提升车站运行能力、保障运输安全的“必选项”。同时，作为春运期间广铁集团管辖范围内唯一批准实施的施工项目，施工速度直接关系着湘西地区春运出行与物资运输保障。
谋篇布局 扎实推进
看似常规的改造工程
背后却是重重考验
作为焦柳线局部升级的关键节点
新凤凰站改造工程
自启动之初就面临着
“工期紧、工程量大、施工繁琐”
三大难题
一方面，既有线路不能中断正常运营，施工只能利用有限的天窗时间开展，作业窗口紧张、交叉作业难度大，对施工组织效率提出极高要求；另一方面，工程涉及多专业协同推进，从信号设备更新、通信线路优化到电力系统升级，每一个环节都环环相扣、不容差错。为确保工程顺利推进，轨道分公司项目团队组建专业攻坚小组，多次前往现场开展勘察调研，并结合车站实际和潜在施工的难点，提前制定专项施工方案、优化施工工艺，为守住安全质量底线、提早完成建设任务打下了基础。
智焕湘西 通号速度
“升级后的系统
运算速度更快
联锁关系更精准
为线路运输安全高效运转
注入了全新‘智能基因’”
据项目员工介绍
建设过程是一场与时间的赛跑
内外联动，分秒必争。2025年12月1日，焦柳线新凤凰站6502电气集中联锁改造工程正式启动。室内机房里，技术人员紧盯仪器屏幕，逐项推进设备倒接、逻辑核对与终端测试，反复校验数据指令，确保联锁关系精准无误；室外股道间，作业人员有序开展轨道调整、信号调试、道岔试验等作业，身影忙碌而又坚定。节点突破，步步为营。2026年1月7日，经过一个多月的紧张施工，工程迎来首个关键节点——电力远动房综合、贯通两路电源顺利完成引入，所有回路成功送电，标志着新凤凰站电力工程全部完工。决战决胜，捷报终至。2026年2月6日，项目团队成功完成设备调试与系统切换，完工时间较原计划提前近7个月。
从寒冬到初春
从蓝图到现实
项目团队仅用68天
便圆满完成新凤凰站
6502电气集中联锁改造工程
为春运及后续铁路保通保畅
注入了强劲动力
下一步，项目团队将以更饱满的热情、更务实的作风，做好工程后续运维保障工作，确保车站设备安全稳定运行，为推动国家铁路运输事业发展、守护交通大动脉贡献力量。