新建宣城至绩溪高速铁路“四电”系统集成及相关工程XJSD标段
自购物资设备第一批次二次招标公告
（招标编号：XJ-202201-ZB02）
项目所在地区：安徽省
本新建宣城至绩溪高速铁路“四电”系统集成及相关工程XJSD标段自购物资设备第一批次二次招标已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为企业自筹，金额3518.6万元，招标人为中国铁路通信信号股份有限公司宣绩铁路四电系统集成项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2.1线路概况：
新建宣城至及绩溪高速铁路位于安徽省境内，北起宣城市，南到绩溪县，途经宣城市的宣州区、宁国市、绩溪县。皖赣铁路通道是连接苏皖和赣东、闽的重要铁路干线，也是华东二通道的重要的组成部分和南延线。皖赣线宣城至绩溪段主要承担苏皖南、苏北、京沪沿线地区与赣东、闽之间的客、货交流，及浙江与华北、西北、河南、安徽之间的客货交流。
新建宣城至绩溪高速铁路DK58+951.08（=商合杭DK584+882.97）～DK173+725.095（=杭黄DK244+376.3795），线路长度111.601km（以左线计）。宣城右线绕行，YDK58+951.08～YDK173+296.111（=杭黄DK244+501.1548），线路长度13.044km（单线）。绩溪右线绕行，YDK160+280（断链前）～YDK173+778.144（=杭黄DK244+501.1548），单线长度13.526km。其中正线桥梁101座，总长48.712km；隧道65座，总长62.375km，桥隧比86.6%。本线共设宣城、宁国南、绩溪北等3座车站，设十里岩线路所1座。其中宁国南站分普速场和高速场（普速场不属于本工程范围），宣城站、绩溪北站为既有接轨站。
2.2主要技术标准
（1）铁路等级：高速铁路。
（2）正线数目：双线。
（3）设计行车速度：350公里/小时。
（4）正线线间距：5米。
（5）最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。
（6）最大坡度：一般20‰，困难30‰。
（7）到发线有效长度：650米。
（8）调度指挥方式：调度集中。
（9）列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。
2.3范围：
本招标项目划分为1标段，本次招标为其中的：新建宣城至绩溪高速铁路“四电”系统集成及相关工程XJSD标段自购物资设备第一批次二次招标。
3.1投标人通用资格要求
3.1.1营业范围：投标人须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具有符合要求的副本；如制造商自2013 年1 月1 日起未在铁路项目上投标的，可以由其对本包件的唯一授权代理商投标，其他投标人须为投标物资的制造商；
3.1.2许可和认证要求：如果投标产品(含主要部件、外购件)属于国家强制认证（3C 认证）范围、中铁铁路产品认证（CRCC）目录范围，投标人须提供相关有效证明文件；如投标产品属于国家铁路局铁路产品认证目录范围，投标人须提供相关有效证明文件；
3.1.3生产供应能力：满足交货期要求；
3.1.4财务能力：投标人2019 和2020 年度经注册会计事务所审计，有良好的财务状况；须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益（或股东权益）变动表（如有）以及附注的复印件；
3.1.5质量保证能力：投标人须具有ISO9000 系列质量管理体系认证证书；具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过CAL、CNAS、CMA 等认证的检测机构出具的产品质量检验报告；投标产品近壹年未受到国家安监部门质量责任通报，投标产品未被国家、国家铁路局、中国国家铁路集团明文禁止投标或禁止参与铁路建设；
3.1.6履约信用要求：投标人及制造商未在中国铁路及中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内；
3.1.7遵纪守法要求：投标人及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1 年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，若存在行贿犯罪记录，取消其中标资格，并按规定确定中标人；
3.1.8其他要求：投标人通用资格要求与专用资格要求须同时满足；相关证件证书必须在有效期限内；如近一年（截止到招标公告发布之日）有注册资金的变化，请出具工商部门证明；本项目不允许联合体投标；招标人有权不接受处于中国铁路、中国铁路通信信号股份有限公司供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标；
3.2投标人专用资格要求见本章 《招标公告》 7.3 新建宣城至绩溪高速铁路“四电”系统集成及相关工程XJSD标段自购物资设备第一批次二次招标包件一览及专用资格要求。
4.1凡有意参加投标者，请于2022年6月20日至2022年6月24日，每日上午09时00分至12时00分，下午13时00分至17时00分（北京时间，下同），登录通购网（www.crscec.com）注册，在线购买并下载招标文件。
4.2招标文件售价：500元/包件，售后不退。前次已报名的供应商无需重新支付标书款，但报名流程与前次一致。
5.1投标文件递交的截止时间：2022年7月13日9时30分。
5.2投标文件的递交方式：采用邮寄方式递交投标文件。收件人信息：张烁，联系电话：18010269536，收件地址：北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦。投标文件的签收时间以邮寄查询系统显示的签收时间为准。
5.3逾期送达、未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。由于快递、不可抗力等因素导致投标文件不予受理的，招标人不承担责任。本次招标不接受投标人当面递交投标文件，不接受同城闪送。
6.1开标时间：2022年7月13日9时30分；
6.2开标地点：采用网络视频开标方式，报名成功且按要求递交投标文件的请按招标文件要求进入腾讯会议开标现场。会议 ID、会议密码：详见招标文件第一卷第二章“投标人须知前附表10.10远程视频开标要求”。
7.1发布公告的媒介：本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com）、中国通号采购电子商务平台（thzb.crsc.cn）、通购网（www.crscec.com）网站上发布。
7.2招标代理机构账户信息如下：
开户名称：通号（北京）招标有限公司
开户银行：中国建设银行北京丰台支行
账号：1105 0165 3600 0000 1491
7.3新建宣城至绩溪高速铁路“四电”系统集成及相关工程XJSD标段自购物资设备第一批次二次招标包件一览及专用资格要求：
7.3.1物资名称：信号电源；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-XH-DY；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商。投标产品具有开通运营一年及以上的速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用业绩，在满足上述要求的业绩中车站、中继站、线路所电源屏在同一条速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用总数不少于6套。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的用户证明文件。
其他要求：投标厂家应具备生产各种电源模块的能力，UPS、蓄电池允许投标人外购，但UPS、蓄电池生产商须满足以下要求——生产能力满足交货期要求；须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；如果投标产品属于国家强制认证（3C认证）范围，投标人须提供相关证明文件；UPS、蓄电池具有开通运营一年及以上的速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用业绩,在满足上述要求的业绩中车站、中继站、线路所UPS及蓄电池在同一条速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用总数不少于6套。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
信号电源屏、电源屏用防雷模块须通过CRCC认证，并提供有效期内的CRCC认证证书。投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
7.3.2物资名称：继电器；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-XH-JDQ；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商。投标产品具有开通运营一年及以上的设计时速350km/h高速铁路应用业绩。在满足上述要求的业绩中安全型继电器在同一条设计时速350km/h高速铁路的应用总数不少于5000台。投标人须提供供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
其他要求：安全型继电器须通过CRCC认证，并提供有效期内的行政许可证书和CRCC认证证书。投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
7.3.3物资名称：信号电缆；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-XH-DL；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商。投标产品具有开通运营一年及以上的设计时速 350km/h高速铁路应用业绩，在满足上述要求的业绩中信号电缆在同一条设计时速 350km/h高速铁路的应用总数不少于500条公里。以上均须提供相应的供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；投标厂家应具备生产各种型号电缆的能力。
其他要求：非内屏蔽数字信号电缆、内屏蔽数字信号电缆、应答器数据传输电缆须通过CRCC认证，并提供有效期内的 CRCC认证证书。投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）
7.3.4物资名称：传输系统；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-TX-CS；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商或其对本包件的唯一授权代理商。投标产品具有开通运营一年及以上的设计时速 350km/h高速铁路应用业绩。该业绩中10G、2.5G、622M、155M SDH传输设备在同一条设计时速350km/h高速铁路正线车站或正线区间节点应用总数不少于50套。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
其他要求：投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
7.3.5物资名称：接入系统；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-TX-JR；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商或其对本包件的唯一授权代理商。投标产品具有开通运营一年及以上的速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用业绩。该业绩中LT和NU设备在同一条速度不小于200km/h 高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用总数不少于15套。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
其他要求：投标人注册资金（人民币）不少于 1000 万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
7.3.6物资名称：调度通信；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-TX-DDTX；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商。投标产品具有开通运营一年及以上的速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用业绩。在满足上述要求的业绩中FAS主系统在同一条速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用总数不少于1套，车站FAS分系统、行车通信记录仪、调度值班台在同一条速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路正线车站应用数量分别不少于3套。投标人须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
其他要求：行车通信记录仪、FAS主系统、车站FAS分系统、调度值班台须通过CRCC认证，并提供有效期内的CRCC认证证书；投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
7.3.7物资名称：会议电视；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-TX-HYDS；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商或其对本包件的唯一授权代理商。投标产品具有开通运营一年及以上的速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用业绩。在满足上述要求的业绩中MCU设备在同一条速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路应用总数不少于1套，会议电视终端设备在同一条速度不小于200km/h高速铁路/城际铁路/客货共线铁路正线车站应用总数不少于3套。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
其他要求：投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
7.3.8物资名称：通信漏缆；包件划分：全线一个包件；包件号：XJ-TX-LL；
供货业绩：投标人须为投标物资的制造商或其对本包件的唯一授权代理商。漏泄同轴电缆具有开通运营一年及以上的设计时速350km/h 高速铁路应用业绩。在满足上述要求的业绩中在同一条设计时速350km/h高速铁路正线应用总数不少于30条公里。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件；
其他要求：漏缆配件允许投标人外购，但外购件生产商须满足以下要求——生产能力满足交货期要求；须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；投标产品具有开通运营一年及以上的设计时速350km/h高速铁路应用业绩，在满足上述要求的业绩中漏缆吊具在同一条设计时速350km/h 高速铁路正线应用总数不少于30000套。以上均须提供供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）及相应的中国铁路XX局集团有限公司或原铁路局主管业务处/部出具的用户证明文件。
漏泄同轴电缆须通过CRCC认证，并提供有效期内的CRCC认证证书。投标人注册资金（人民币）不少于1000万元（金额以招标公告发布之日前为准）。
本招标项目的监督部门为中国铁路通信信号股份有限公司纪检工作部。
投诉电话：010-50809139
招标人：中国铁路通信信号股份有限公司宣绩铁路四电系统集成项目经理部
联系人：王守磊
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