9月15日，由通号工程局集团天津分公司参建的海口南港“二线口岸”（普铁旅客）查验设施建设项目和海口南港二线口岸信息化项目正式开始试运行，标志着该项目主体工作量已经完成。
海口南港“二线口岸”（普铁旅客）查验设施建设项目主要建设内容包括对既有站场进行改造，新建站台1座、2股道；拆除既有铁路线路1.264km，拆除单开道岔8组，交分道岔2组，新铺轨道2.472km，新铺道岔7组；新建站房6082㎡并配套的水暖电工程，海关查验设备设施。结合新增道岔和到发线，对既有的CTC调度系统、列控运行系统、道岔连锁、信号防雷接触及信号集中监测等系统进行利旧修改等。天津分公司负责全线通信、信号、客服信息工程。
海口南港二线口岸信息化项目建设内容包括南港口岸数据交换节点、二线口岸信息基础设施、铁路与海关通关货列数据交互3个部分，天津分公司负责南港口岸数据交换节点及二线口岸信息基础设施施工。
本次试运行是在海南自由贸易港全岛封关运作前进行的一系列测试和准备工作，以确保封关后的政策制度能够平稳运行。测试主要包括对封关硬件设施的验收、对国际贸易“单一窗口”和海关智慧监管平台等信息系统的建设以及对相关政策制度的模拟运行，测试时间为9月15日开始，持续94天。测试阶段中的信息都将推送至南港口岸数据交换节点，通过口岸监管服务信息系统共享相关数据至海关、海事、边检等部门。
海口南港二线口岸信息化项目重难点为信息专业中的南港口岸数据交换节点，为做好此次项目建设，针对项目重难点，参建项目部不等不靠，主动出击，拉通货物查验场至南港信息机房的光缆，针对南港口岸数据交换节点设备供货慢等问题，积极协调海南铁路公司与海南省大数据发展中心，借调设备优先测试，为后续测试提供了宝贵时间。