近日，通号工程局集团盘兴高铁首座通信铁塔完成组立。
新建盘兴高铁线路位于贵州省境内，设计时速250公里，线路全长98.309km，桥隧比达90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路。盘兴高铁全线共设杆塔42座，型号共有5种，其中，12米高的钢杆27座，20米高的塔4座，30米高的塔8座，40米高的2座，50米高的1座。本次组建的铁塔位于DK5+010平箐线路所，塔高20米，属于单元组合式角钢塔。
铁塔施工被列为通信施工中的重中之重。工程伊始，参建项目部严格落实施工组织，优化施工方案，强化资源配置，根据工期总目标制定节点目标，合理组织全力做好工序衔接。为保证施工进度整体可控，参建项目部采用穿透式管理模式，将班前交底提升为班前宣讲，在交安全、交任务、交措施的基础上，将安全要求从公司及项目部管理层无死角地传递到施工作业层，切实落实到施工作业一线，有效打通安全管理的“最后一公里”。通过管理网格化、履职清单化、检查定量化，划分管理网格，由专人履行安全职责，关键工序由项目部技术人员和安质人员全程盯控，认真核对构配件材质、规格型号等专业指标，对现场所用安全防护用品、辅材辅料一一把关，从源头上消除安全质量隐患，有效保证首座铁塔的安全质量与工艺标准。积极参与业主单位组织开展的“决战百日保开通 匠心铸就盘兴梦”主题劳动竞赛，以百日为期，以“保开通”为目标，通过比工程质量、比安全生产、比工程进度，进一步调动和发挥项目参建员工的积极性、主动性和创造性，迅速形成全过程、全方位的劳动竞赛氛围。
目前，盘兴高铁通信专业已完成基础施工18处，铁塔组立1处。各项专业正在有条不紊有序推进，全力以赴将盘兴铁路打造成精品工程、示范工程。