3月24日，中国通号党委副书记、总裁徐宗祥在中国通号安全质量部部长付刚和通号工程局集团党委副书记、副总经理（主持经理层工作）崔长超陪同下，深入通号工程局集团参建的汕汕铁路6号中继站和基站11，现场调研通信、信号专业施工及工艺创新等情况，并就实施精细化管理，打造精品汕汕提出具体要求。
徐宗祥先后来到6号中继站、基站11，听取工作汇报后，详细查看了通信信号专业工艺创新，对信号专业下走线支架固定方式的改进赞不绝口。他亲自扫描查看了机柜侧面张贴的二维码，仔细阅读了设备信息后，提出通号内部企业应加大合作力度，做到设备信息的全流程覆盖。
在通信机械室，徐宗祥详细了解了基站设备由固定式改为推拉式的工艺创新方案，对创新方案给接管单位维护带来的便利表示赞赏，并与现场人员深入探讨如何更好地推广，发挥更大价值。徐宗祥要求参建项目部在建设过程中，要充分发挥中国通号“三位一体”优势，加强与总包单位沟通，多多思考，多多创新，为中国高铁事业再谱新篇。
期间，徐宗祥还详细询问了通号工程局集团工厂化预装预配车间等相关事宜，他表示，经过连徐项目的施工探索，到雅万项目的具体实施，工厂化预配已经取得了显著成效，在今后的实践中要再接再厉，争取为企业创造更大的效益。
自工程开工以来，通号工程局集团汕汕铁路项目部始终践行“严抓细管，求真务实”的宗旨，坚持“质量是生命 安全大于天”的理念，全面开展精细化管理，进行全方位的优化与创新，不断深化变更设计，加强与总包单位密切沟通，秉持工匠精神，全力打造内实外美的精品汕汕、优质汕汕。
目前，汕汕铁路通信铁塔施工已接近尾声，通信、信号专业室内设备安装正在稳步推进当中。
通号工程局集团安全质量总监周洪军、天津分公司党委书记、总经理胡桂新等陪同调研。