9月17日，通号工程局集团承建的浦梅铁路建宁至冠豸山段顺利通过安全评估验收，成功打通浦梅铁路开通运营前的“最后一公里”，预计9月底开通运营。
浦梅铁路位于福建省西北山区，线路起自向莆铁路建宁县北站，终至赣龙铁路冠豸山站，沿途经过建宁、宁化、清流、连城四个行政县，在宁化、清流与在建的兴泉铁路共线相交。浦梅铁路建宁至冠豸山段正线全长约161.5公里，设计时速160公里/小时，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。全线设建宁县北清流、连城、冠豸山等16座车站。通号工程局集团承担了浦梅铁路全线通信、信号、防灾、信息等专业的施工。
此次安全评估验收历时2天，由国铁集团牵头组织，共设立机务、工务、电务等13个专业评估小组，各安全评估领导小组采取添乘轨道车、现场察看、翻阅资料等方式，对浦梅铁路全线设施设备、轨道线路、工程质量、安全防护措施以及规章制度建立、人员配备、机构设置、教育培训等进行了全方位评估检查。通信信号专业评估小组在对冠豸山站候车室闸机、安检通道、售票机、广播、监控、列车预告等系统进行详细的查验后，给予了充分认可和高度评价。经讨论，评估小组一致认为：浦梅铁路固定设备、移动设备、安全设施、客货运服务设备设施和信息系统等主要行车设备设施满足运营安全需要，具备开通运营条件。
建设过程中，参建项目部面对疫情影响，工期节点紧张，既有线施工难度大，安全压力重等诸多困难，不妥协，不气馁，按照现场实际情况不断研讨细化施工方案，根据不同施工内容，精心组织，细化组别，责任到人，根据大节点倒排工期，仔细梳理各项重点，难点，提前部署施工安排及应急预案；面对工期节点紧张，参建项目部以“抢抓机遇，攻坚克难，确保工期目标”为总体要求，现场施工条件具备一段，施工生产就跟上一段，全力抢抓工期节点。在物资方面，积极联系各设备厂家，提前抢订物料，确保到货节点，做好物资检测工作。在安全方面，安质人员准备充足防护用品，劳保用品，制定安全防控管理细则，严格落实三级交底，现场讲解安全、防疫知识，把控安全质量关。
目前，参建项目部正在积极做好浦梅铁路的后续工作，为正式的开通运营做好充分准备。