近日，广州局集团深圳工程建设指挥部向通号工程局集团发来贺电，对完成赣深铁路河源段及梅龙铁路并行段全部迁改任务表示热烈祝贺，对全体参建员工的辛勤付出表示衷心的感谢。
梅龙铁路与赣深铁路并行段涉及5处超高压电力线路，4处低压电力线路，9条通信线路。其中新建塔基100基，架设导线25.61km，架设OPGW光缆25.61km，敷设超高压电缆3477m其中。
220千伏上龙甲乙线等超高压电力线路迁改工程是梅龙铁路完成上跨连续梁挂蓝施工的关键控制性工程，因涉及220千伏龙川变电站外出线线路众多、可利用的电力通道异常紧张，且施工现场地处赣深铁路、梅龙铁路、汕昆高速公路、在建205国道邻近、各施工现场交叉相互影响，技术难度及复杂性罕见。广东地区正值夏季，赣深铁路也处在高速建设阶段，工期紧、任务重，高温酷暑及雷雨等天气影响也成为了推进迁改任务的巨大难题。
参建项目部面对诸多困难，进行了周密部署，持续优化施工方案，统筹分步进行实施。针对可利用的电力通道紧张，技术人员对该地区用电情况进行合理规划，积极与当地政府、企业进行协商，采取错峰用电的方式规避用电高峰；面对施工现场相互交叉影响，参建项目部则是加强与其他施工单位的沟通，进行倒排工期，在施工现场派遣专人进行盯控，降低安全风险；另一方面增加作业人员，分组对施工项目进行专项突击，从作业宽度上推进工程进度，解决工期紧张带来的影响；面对高温酷暑及雷雨等天气带来的挑战，为施工人员配齐雨衣、雨靴等劳保用品，采取错峰施工，避开中午高温段，提高工作效率。
赣深铁路河源段及梅龙铁路并行段迁改任务的圆满完成，不仅为赣深铁路按期联调联试奠定了基础，更加彰显了中国通号“求实、创新、拼搏、奉献”的企业精神，在业主心中树立了中国通号敢打硬仗、能打胜仗的良好企业形象。
面对此次表彰，参建项目部备受鼓舞，将继续发扬中国通号“特别能吃苦、特别能战斗”的优良传统，做好迁改任务的收尾工作，为赣深高铁开通运营和梅龙铁路按期完成做出更大贡献。