4月25日，中国通号承建的赣深铁路广深线路所信号设备加电成功，正式拉开了信号专业系统调试的序幕。
赣深高铁广东段正线全长304.4公里，设计时速350公里/小时，全线新建和平东、龙川西等10座车站、17个中继站和三个线路所。其中，广深线路所是赣深铁路引入既有广深线的接入站，坐落于赣深铁路与广深线的交汇处，承接了两条铁路线的联络功能，全站共6组道岔、12架信号机、 14个轨道区段，区间共13个轨道区段、11架信号机。同时，广深线路所也是赣深全线各站有砟轨道大机精捣的起始点，必须优先完成开通。
参建项目部自进场开始精心组织，统筹协调，在党工委领导带领下，工区积极响应“大干100天，献礼建党100周年”劳动竞赛活动，发扬艰苦奋斗、自强不息，敢打硬仗的优良传统，克服与相关接口单位移交滞后的不利影响，积极开辟有利条件，见缝插针拉动现场实施，如期保障了设备加电调试。
参建项目部表示，将进一步严格落实安全质量目标，优化施工组织，紧盯工期节点，强化施工保障，全力以赴将工程打造成优质、安全、高效、文明的精品工程，确保给中国通号交上一份完美的答卷。