4月1日，中国铁路郑州局集团公司党委书记、董事长孙景、副总经理陈杰、葛新东一行在通号工程局集团副总经理赵学利的陪同下，深入中国通号郑济铁路施工现场调研指导。
新建郑济铁路郑州至濮阳段线路正线全长197.280km，新建、改（扩）建车站7个，其中郑州东站、新乡东站为既有车站改（扩）建，濮阳东、内黄、滑县浚县、卫辉南、平原新区为新建车站；同时新建大孟、马渡2个线路所，改建郑徐高铁鸿宝线路所。中国通号负责全线通信信号集成及安装施工。
在施工现场，孙景一行认真听取了郑济工程现阶段施工进展情况的汇报，实地查看了新乡东站信号楼的施工情况，对郑济工程开工建设以来取得的成绩给于充分肯定，并要求项目部科学组织、加强管理，以技术优势、经验优势保障郑济铁路四电工程高质量、高标准按期完成。通号工程局集团副总经理赵学利随后到卫辉南站施工现场实地踏勘查验了通信铁塔施工情况，对施工过程控制、质量管理、现场管控等提出系列要求，希望项目部以精美工艺、精益管理展现通号风采、亮出通号品牌。
郑济项目部表示，将以此次领导调研为契机，进一步加强科学管理，提高施工工艺，以树立标杆、样板引路的方式，全面提升工程的安全和质量，以优异的成绩写好中原“米”字高铁最后一笔！
目前，郑济工程逐步进入攻坚接口管理、通信既有系统扩容及接入、信号系统既有接入等重难点工程，通信专业正在进行铁塔组立、机械室管线预埋、基站设备安装等工作；信号专业正在进行机械室设备安装、管线预埋、区间箱盒安装等工作。
