探究精益管理之要，互鉴技术工艺之妙。3月11日，中国通号连徐铁路现场交流会在江苏新沂顺利召开，中国通号组织旗下上海工程局集团、通号电气化局、通号轨道、通号建设集团、通号浙江建投、通号工程局集团6家工程单位的40余名主管领导和专业带头人参加观摩交流。中国通号工程管理中心主任徐红阳参加会议并讲话，工程管理中心工程管理部处长丛建东主持会议，通号工程局集团副总经理徐国斌代表通号工程局集团作交流发言。
连徐铁路是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，与合宿新铁路、淮安新沂铁路共同构成苏北地区“铁三角”，已于2021年2月8日全线开通运营。通号工程局集团承担了全线通信、信号专业及连云港徐连场-新沂南站的房建专业施工任务。
精益化管理，是中国通号深度融合中国铁路建设前沿技术和世界一流企业先进管理理念，着力提升工程板块发展质量和效益的战略部署，也是中国通号开展深化提质增效专项行动的重要举措。连徐铁路作为中国通号推行精益化管理的首个试点项目，通号工程局集团按照“精心 精细 精致 精品”的工作要求，坚持创新求进、精益求精，聚焦精品智能，全面推行精益化管理，向在场的观摩人员展示了精益化管理形成的初步成果。
本次连徐铁路现场交流会时间紧凑，内容丰富。采取现场观摩与集中研讨结合的方式进行。观摩人员先后对新沂南站信号楼、项目部精益化管理展厅和室外工艺样板区进行了观摩，听取了现场解说人员的讲解与介绍，详细观看了智能指挥、成本管控、BIM应用、智能工装、预装预配、接口优化和工艺提升的创新成果。
“精品工程永无止境”“震撼、唯美、科技感十足，原来高铁建设也可以做的如此高大上”“预装预配车间做的很细，既注重了节约成本，又做到了建维一体”……一个个创新亮点、一项项突破革新，赢得了在场人员的一致好评。
交流会上，中国通号工程管理中心主任徐红阳对通号工程局集团项目部在连徐铁路建设过程中，超前谋划、扎实布置、展现出的超强执行力和成本管控理念给予高度赞扬，并就如何落实好精益化管理提出了具体要求：一是推行精益化管理要做到有责、有权、有利、有机制，建成精品工程的同时要创造效益；二是企业要实现数字化发展，需要很多元素去实现，要加大力度，提高认识，大力做好数字化转型；三是全力做好预装预配，在BIM指导下探讨工厂化室内设备装配和试验方案，尽力减少人员、节约成本，为高铁大修改造项目做好准备；四是做好安全管理工作，时刻绷紧“安全弦”，要多探索挖掘施工安全防护系统等先进技术，确保项目不出事、少出事；五是实现精益化管理要做到全员、全过程、全要素，要建立成一些案例库，在全系统推广应用；六是要加大培训交流力度，重点加强对劳务人员营业线施工安全的培训工作；七是要全面贯彻落实好股份公司3月9日工程管理部署会会议精神，做好分解落实目标、深刻领会；八是全力以赴完成今年的施工任务，确保目标任务的实现，以优异成绩迎接建党100周年。
工程管理中心工程管理部处长丛建东在总结中指出，今年是中国通号“精品工程年”，参会人员要全面领会会议精神，回到本单位要迅速行动，通过多种形式对会议精神进行传达，传达到分公司、项目部、每个人。并结合各企业工作实际，安排部署好当前和今后一段时期的重点工作，确保在建项目精品工程做实做强。
现场交流会上，上海工程局集团、通号电气化局、通号建设集团、通号轨道、通号浙江建投、直属项目部、通号工程局集团相关负责人依次发言，结合分管工作畅谈感受、交流经验。
通号工程局集团副总经理徐国斌在交流中表示：通号工程局集团在BIM技术应用、智能工装、预装预配、安全防护等方面仍有很多不足，尤其是BIM技术应用与项目管理深度融合还有很大差距，预装预配还需进一步探索，希望在股份公司的指导下与兄弟单位通力合作，协同共进、互相提升，逐步将项目管理向智能化、信息化、数字化延伸，共同为中国通号发展贡献力量。
交流期间，中国通号连徐四电系统集成项目部经理张振国作了题为《用精心 重精细 求精致 创精品》连徐铁路精益化管理汇报，从施工组织用精心，推动资源管理提质增效；成本管理重精细，推动开源节流提质增效；智能建造求精致，推动科技创新提质增效；一次成优创精品，推动过程控制提质增效四个方面进行了详细介绍。总结了连徐铁路精益化管理探索的切身感受：建设精益连徐，必须牢牢把握高质量发展这个根本要求，着力提升工程项目建设质量和效益；必须弘扬工匠精神，贯彻落实“精心、精细、精致、精品”的工作要求；必须坚持创新驱动，不断激发精益化管理的内生动力；必须坚持系统观念，加强前期策划、整体推进，实现质量、进度、效益、安全等建设目标相统一。随后，副经理许钊潭对室内设备预装预配探索情况从基本情况、成绩与经验、优点与缺点、规划与展望进行了专题汇报。
参会人员纷纷表示：此次现场会收获颇丰，不仅为兄弟单位之间搭建了一个交流经验、探讨问题、学习借鉴、取长补短的良好平台，也为下一步精益化管理的推行指明了方向，奠定了基础。