12月1日，通号工程局集团承建的利用海南西环高铁和货线三亚至乐东段开行公交化旅游化列车改造项目技术交底会召开，为项目部指明了工作方向，对下一步工作提出了具体安排。
三亚至乐东段改造工程在海南西环高铁K245+408处新设岭头站和老村线路所，在岭头与既有崖州高速场之间加设利国、龙栖湾东（缓建）、镇海站。出崖州高速场后引入既有西环货线新建三亚科技城站，西环货线北侧增建第二线，顺线路依次改建南山北、新建红塘湾、改建天涯海角站至凤凰西线路所（止于K350+390），出线路所后引入西环高铁凤凰机场站。本工程利用西环高铁74.105km，利用西环货线23.79km。
本次会议由海南铁路有限公司组织召开，建设、接管、设计、施工、监理等单位项目负责人和主要技术负责人参加。会上，设计单位对于施工图纸中未明确的问题进行了说明和答疑，扫清了项目部技术人员心中的疑惑，使得技术人员能够更加深入理解设计的意图；接管单位对本项目提出了具体的要求，对施工图纸中存在的疑问进行了阐述和对接；同时，海南铁路有限公司对项目提出了相关要求，并对下一步工作进行了安排，为项目部指明了工作方向。
针对本工程内容包括增建二线、增建联络线、增设车站、改建车站、既有货线改造等工程，既有车站、线路改造工程多，施工天窗短，对运输影响大，受站前和房建制约，施工难度大等特点，参建项目部将积极组织现场勘查线路，熟悉现场，与接管单位、站前单位、监理单位建立有效的联系，加强对接，制定切实可行的施工组织方案。同时，也将同步进行标准工地建设、自购物资技术规格书编制、作业指导书编制等工作，为工程下一步实施做好充足的准备。