9月24日，通号工程局集团承建的新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线四电系统集成及相关工程通信信号专业顺利通过首件定标。
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程，位于辽宁省朝阳市和锦州市境内，起自京沈客专的朝阳站，沿线经过朝阳市龙城区、燕都新区、北票市及锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区至秦沈高铁凌海南站，新建线路长度105.64km。通号工程局集团承担了通信、信号、信息、客服等专业的施工任务。
本次首件定标主要是对朝凌客专通信信号首件工程 中继6#站（基站30#）进行现场评估。
京沈公司朝凌建设指挥部、沈阳局集团公司电务部等单位组成的首件评估组仔细查看了朝凌客专通信专业首件基站30＃，通信子系统落地机柜安装位置、垂直度、数据线走线方式、通信光电缆敷设及引入、天馈线的安装，并对室内设备安装和配线、电缆引入井光缆绝缘节固定等给予了高度评价。信号专业主要查看并询问了室内布线及配线、电缆成端制作以及组合焊线等工艺。现场施工人员介绍了施工亮点，中继站设计电缆间，引入电缆采用地沟，备用量上墙方式，增加整体美观度，亮点包括：隧道地段箱盒采用φ12化学锚栓固定在电缆槽道里，方向盒顶面应低于盖板底部；无砟地段补偿电容安装在轨道板外侧，为防止其他工程出现的冰雪击打损坏电容连接线，补偿电容连接线过钢轨段采用V字型复合型材料防护等。评估组对朝凌客专信号施工工艺和创新点给出高度的评价。
最后，经过会议讨论，评估组一致认为朝凌客专通信信号专业工程施工安装工艺符合标准，内业资料完整齐全，顺利通过首件定标。
在后续施工中，朝凌客专项目部将根据首件定标的工艺标准，继续保持高标准、高质量的施工工艺，严格遵守施工规范和工艺手册要求，高效优质推进工程建设任务，为树立通号品牌形象奠定基础。
