7月2日，通号工程局集团北京分公司承建的郑济铁路四电工程项目部组织召开技术交底会，为项目后续施工作业的开展筑牢了基础。
新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段线路正线全长197.280km，桥梁7座，桥梁比重90.4%。新建、改（扩）建车站7个，其中郑州东站、新乡东站为既有车站改（扩）建，濮阳东、内黄、滑县浚县、卫辉南、平原新区为新建车站；新建大孟、马渡2个线路所，改建郑徐客专鸿宝线路所。
受疫情防控影响，此次施工技术交底会以视频会议形式召开，从施工图文件，设计技术交底，施工技术标准，作业指导书，技术规格书，四电接口管理等方面展开详细交底，将施工技术交底工作落到实处，确保各项施工开展工作稳步推进。
自项目开工建设以来，项目部认真贯彻落实上级单位下达的各项疫情防控指示，执行当地政府关于疫情防控的要求，落实现场疫情防控主体责任，科学组织，加强防疫知识宣传，强化防控措施落实，保障了全体参建员工身体健康。项目部前期进行了驻地选址、标准化建设、技术规格书审查、现场调查、职工安全培训、召开月度安全生产例会等工作。同时紧跟站前单位施工进度全面开展接口调查，提前梳理现场问题，及时反馈，使接口问题及时得到妥善协调，为四电工程开展创造良好的施工条件。通过抓管理、抓培训、抓落实“三大举措”，全力抓好安全质量工作，强化责任担当，全面提升了项目部安全质量风险管控能力。项目部根据工程开工动员会的总体部署，制定了安全质量培训计划，从施工组织、首件定标、工程定测、工程实施过程进行全方位安全质量教育培训，并从安全、质量、环保、文明施工等多方面进行目标分析详细制定了工程创优规划。
郑济铁路四电项目部将以施工技术交底会为契机，加强施工技术管理，提高施工安全质量，确保工程建设质量优质达标，全力以赴为实现精品工程的总体目标贡献力量。
