12月10日，通号工程局集团天津分公司承建的新建武汉至黄石城际铁路流芳站改造（流芳站普速场）信号工程首件定标顺利完成。
流芳站改造工程分流芳普速场和流芳城际场，普速场为2站台6线，城际场为4站台6线。流芳普速场的开通需要两端区间同步开通方能满足南环线的正常运行，一端南湖至流芳区间，另一端由流芳站（同流芳普速场）经线路所接武东II场、何刘站。流芳站普速场（含区间）工程量包括：室内机柜安装44架、联锁机柜4架，智能信号电源屏6架、TDCS机柜2架、STP机柜1架、软件调试等，室外电缆敷设约198条公里，信号机36架，道岔26组、轨道区段42个等。
本次首件定标由中国通号武黄城际铁路系统集成项目经理部组织，验收组由建设单位武汉局集团站房指挥部涂卫军带队，武汉电务段技术科、武汉电务段武昌车间及兰州交大监理站组成。验收组一行人来到流芳站信号设备定标观摩区，验收组对信号机、方向盒、轨道箱等设备的配线的工艺给予了高度评价。随后，来到流芳站普速场信号机械室，对室内机柜安装、布线和配线等进行检查，验收组领导对室内走线十分满意。总结会上，建设单位及武汉电务段对施工工艺给予高度评价，同时希望后续施工严格按照该标准执行，并对下一步工作做了细化安排。
为做好本次首件定标工作，项目部高度重视，前期人员跑步进场，精心组织，积极与武汉电务段充分沟通，合理修改施工方案，确定最佳施工标准，为首件定标顺利完成奠定了基础。