“新建南沙港铁路要坚持“快速、有序、优质、高效”的建设方针，大力推行“标准化管理”，以创建“精品工程、安全工程、环保工程、和谐工程”为载体，要在全路树标杆。”11月8日，通号工程局集团承建的新建南沙港铁路站后工程首次工地例会圆满召开。
南沙港铁路位于广东省西部沿海地区，自广珠铁路鹤山站引出，经顺德均安，中山小榄、东凤、南头、黄圃，广州万顷沙至南沙港站，全线共分布车站7处，线路全长88.333km。
南沙港铁路是大湾区交通发展的重要项目之一，是珠三角西部货运通道的重要组成部分，也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路，贯穿江门、中山、佛山及广州四市。该公司承担了全线通信、信号、信息专业工程施工及中继站、直放站、房建工程的施工任务。
项目经理部表示：全体参建人员将时刻树立“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念，严格推行标准化管理，发扬“通号工匠精神”，把“通号工艺”带进大湾区，全力以赴把南沙港铁路建设成为精品工程、安全工程、环保工程、和谐工程，为业主交上一份满意的答卷。
本次会议由广州局集团江门指挥部组织，江门指挥部安质部、工程部、四电部主要领导及六个监理标段总监、相关施工单位参加了会议。