10月15日，由通号工程局集团天津分公司承建的新建武汉至黄石城际铁路流芳站改造项目完成信号电缆施工现场定测，标志着该项目即将进入实施阶段。
流芳站改造工程分流芳普速场和流芳城际场，普速场为2站台6线，城际场为4站台6线。流芳普速场的开通需要两端区间同步开通才能满足南环线的正常运行，一端南湖至流芳区间分为还建南环线与新建余花联络线正线，其中还建南环线连接南湖站与流芳普速场，新建余花联络线正线连接南湖东站与流芳城际场，另一端由流芳普速场经线路所接武东II场、何刘站，流芳城际场经花山南站并入武九客专。信号专业工作量包括：室内机柜安装101柜、电缆沟开挖40.8公里、电缆敷设223.3条公里、信号机安装72架、道岔安装55组、轨道区段安装95个。
本次信号电缆施工现场定测会由武汉局集团建设部组织召开，武汉电务段、武汉桥工段、设计中铁第四勘察设计院（信号），建设单位湖北城际公司和武汉局集团站房工程建设指挥部、监理及站前施工单位共同参加。会上，定测了对流芳站内及流芳至南湖、流芳至武东II场、流芳至何刘等三个区间电缆径路的走向，对电缆防护方式作出明确要求；其次对现场地理情况、道路情况、电缆长度等进行了详细勘查、测量和记录，为设计单位尽快出具流芳站改工程施工图提供了依据。信号电缆施工现场定测会圆满召开，为后续流芳站改工程施工开了好头，打下了坚实基础。
目前，信号专业施工正在全力推进中，向着12月15日前完成流芳普速场转线信号电缆敷设，30日完成流芳普速场新版软件换装施工节点目标不断奋进。