日前，由通号工程局集团天津分公司承建的拉萨至林芝段通信信号工程首件定标站正式进入施工阶段。
拉萨至林芝铁路位于西藏自治区东南部，线路从拉日铁路协荣站引出，向东经贡嘎、扎囊等站，全线新建正线长度403.14km，，设车站34个，初期开站17个。本次定标，通信、信号车站设备安装选取扎囊站，通信专业选取基站DK107+400区间。
为全面贯彻西藏铁路有限公司建设“精品拉林、生态拉林”工程的总体部署，发挥样板引路作用，按照全方位、全过程质量控制的理念，该公司精心筹划，提前部署，抽调精干技术人员，充分利用先进的智能技术，依托BIM技术辅助首件定标，提前进行立标打样，多次与西藏公司、格尔木电务段、监理单位、站前单位等多方提前协调沟通。针对高原雷区多的具体情况，技术人员严格核对设计文件，对防雷单元设置进行重点监督；组织全体人员开展专题施工标准方案讨论研究，卡控各关键部位施工标准，发挥亮点工艺，为首站实行标准化施工精心组织、周密规划。在10月11日，西藏铁路建设有限公司物设部副部长邓志光等人在看完扎囊站通信、信号机房施工现场后不禁赞叹道：“中国通号不愧为专业队伍，施工现场布置、施工进度、质量都不错，值得其他单位学习。”
据了解，通信、信号专业首件定标站将于11月中旬达到自验条件，预计11月底进行首件评估，目前，各站施工进展情况井然有序。