10月10日，通号工程局集团天津分公司承建的裕国站综合自动化改造工程上行驼峰场正式进行电缆割接施工，标志着该工程开通倒计时正式进入攻坚阶段。
裕国站综合自动化改造项目，属营业线施工，每个施工天窗点时间仅1个半小时。参建项目部计划在每个天窗完成4根33芯电缆的割接，预计11个天窗需割接电缆共78根，工作量十分巨大。
为积极应对施工任务，项目部施工前期利用多个天窗点对既有电缆的分组、位置、用途进行重新核对；利用点外对过渡电缆、新电缆进行多次导通校对。施工中，他们将天窗点内作业人员分为室外，既有机械室，新机械室三大组。按照“道岔-减速器-轨道”的原则，提前拟定了电缆割接顺序，室外又分为4个小组，每个电缆割接小组负责一根电缆割接，严格按照作业单进行割接，提前1天对既有电缆在割接点处纵剖，新敷设电缆端提前开剖、端子压接，大大的加快了割接速度，保证了室内设备和室外设备的正常工作。同时，既有机械室分线盘和新机械室分线盘之间放有过渡电缆，既不影响既有设备的正常使用，降低了后期开通时的工作强度和风险。
据了解，该工程将于10月下旬开通，全体参建职工正在为开通做好准备，目前，各项施工正在紧张有序进行。