9月11日，通号工程局集团天津分公司承建的大张高铁顺利通过了国家铁路局集团组织的静态验收，至此大张高铁正式进入联调联试阶段。
本次现场评审会从10号开始，会期两天。通信专家组由国铁集团工电部姜永富带队，工程管理中心焦晓辉等专家组成，信号专家组由国铁集团工电部李凯带队,工程管理中心杨晖等专家组成。专家组分别对大同南站、17号基站和阳高南站、5号中继站室内外进行了检查评审。
本次评审会针对8月2日至8月15日进行的静态验收及现场实际工作情况进行评审，通信专业专家组对传输系统、接入系统、数据网系统等15个系统的性能、接入情况及测试指标，现场工艺、现场标准化情况进行验收。信号专业调度集中系统等系统、对区间闭塞设备、道岔转辙设备、轨道电路、信号机、电缆等进行查看。 “中国通号的工艺真是十分扎实，名不虚传！”“你们对于本工程的确是下了一番功夫，付出了很多努力，我们大家都是有目共睹的！”多位专家频频点赞。
通信专业查看铁塔防腐
信号专业查看室内电源屏
为确保本次静态验收的顺利通过，参建项目部全体职工迎难而上，不畏困难，针对施工线长点多、施工分散的情况，对施工任务进行合理分解，通过倒排工期的方式逐步推进，多个作业班组全线开花，室内施工各道工序环环相扣；室外施工加班加点稳步向前推进，为确保工期目标实现奠定了坚实基础，同时依托先进施工装备，合理配备施工资源，提升标准化作业水平和专业管理水平，
下一步，通号工程局集团参建项目部将继续守初心、担使命，尽职尽责、全力以赴，为建设好大张高铁站好最后一班岗，为我国高铁事业再谱新篇章。