4月23日-25日，朝凌客专四电工程首次施工协调及相关图纸集中核对会议召开。京沈公司辽宁有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁济南监理有限公司等单位参加了此次会议。
会议主要就四电工程前期调查和设计图纸核对中存在锦州北站、巴图营站综合管沟的走向及分支沟布置等问题进行讨论，设计院及施工单位之间互相答疑解问，对各接口单位临时设施占用四电场坪提出了处理意见，并明确整改时间节点。会上，中国通号介绍了项目部组建情况、站前单位与房建单位的对接情况，并结合调查情况对全线光电缆槽道贯通满足四电工程的使用情况提出了建议。同时承诺将克难攻坚，积极作为全力建设精品朝凌客专。
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路位于辽宁省朝阳市和锦州市境内，新建正线线路长度106km。全线共有车站3座，其中新建车站2座，分别为巴图营站和锦州北站；改建车站1座，为凌海南站；新建线路所1座，为姜家窝铺线路所；全线共设6个信号中继站。
朝凌客专四电工程的实施对于东北地区高速铁路网的重要组成部分，衔接京沈高铁，将进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道，形成东北开放城市大连与辽宁西部欠发达地区的有效连接，对促进沿线地区经济社会发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。
