6月17-19日，由通号工程局集团北京分公司承建的京张（崇礼）铁路公网覆盖北京、河北段工程首件定标顺利完成，为全线施工统一了标准。
京张（崇礼）铁路北京段线路总长70.503公里，该段共计4座隧道，总长24.896公里。京张（崇礼）铁路河北段正线全长103.461公里，共计6座隧道，总长25.364公里，共设5座车站。崇礼铁路正线全长52.205公里，共计5座隧道，总长22.737公里，共设1座车站。
定标期间，专家组分别到南口隧道和董家庄隧道定标站查看了场坪站主设备、配电箱安装等施工工艺，深入了解了各项创新优化工艺，现场感受了BIM等信息化智能化管理手段的便捷高效。专家组对精湛的施工工艺、科学的组织管理、严格的工程管控、优质的施工质量给予高度赞扬，称赞中国通号施工工艺为铁路公网标准化建设起到了很好的示范作用，是值得推广和学习的榜样工程。在定标总结会上，专家组认为，通号工程局集团北京分公司承建的京张（崇礼）铁路公网覆盖北京、河北段工程在工艺水平、质量标准、施工管理上充分体现了工匠精神，采用的工艺工法，新材料、新技术值得推广应用。
本次首件定标会的成功举行，为京张（崇礼）铁路公网覆盖的施工筑牢了基础，为建设精品京张（崇礼）铁路提供了坚实保障。北京分公司将按照此次定标的要求，严格管理，提高现场施工作业要求，确保工程建设质量优质达标，全力以赴为实现“打造精品工程，建设智能京张”的总体目标贡献力量。
