5月16日，通号工程局集团北京分公司承建的京张、崇礼铁路通信专业既有设备扩容及接入方案审查会在北京召开。中国铁路北京局集团电务部、北京通信段、中铁咨询设计、监理单位及各厂家近40人参加会议。
新建北京至张家口铁路设计时速350公里/小时，正线全长173.964km，其中北京市境内70.503km，河北省境内103.461km，全线共设10个车站。新建崇礼铁路下花园北站至太子城段位于河北省张家口市，南端与在建京张线相接，北端预留向崇礼延伸条件，线路长度53.84km，全线新建太子城站。
既有铁路通信工程中新增通信设备接入现网引起的既有设备扩容是铁路通信系统施工的技术难点，此次会议旨在对通信既有设备扩容及接入方案进行审查。会上，项目部及各厂家分别就方案进行了汇报，北京局集团电务部、通信段、监理等单位分别对方案提出的问题进行优化，就涉及到的技术条件、系统接口等问题进行了认真讨论并达成一致意见，为后续工程的顺利开展打通了道路。
会后，北京分公司京张、崇礼铁路通信施工项目部将根据此次审查会的要求，结合工程特点，进一步优化施工方案，充分考虑风险因素，及时做好防控措施，为后续既有设备的扩容及接入施工打好坚实的基础。
