日前，通号工程局集团申报的《新建高铁信号系统接入既有信号系统施工及调试工法》和《既有线增加继电式逻辑检查安装调试工法》经专家评审、铁路工程建设部级工法评审领导小组审定，国家铁路局网站公示，被评为2017-2018年度铁路建设工程部级工法。
以上两项工法均是通号工程局集团施工人员针对施工技术方案复杂、施工难度大，涉及系统多、接口多、工作量大、工期紧、安全风险高的特点而探索总结出的分步实施、分步验证试验、一次完成开通的方法，对同类型铁路工程的施工质量和安全管理具有示范作用。
据悉，两项工法于2017年9月通过工程局集团级工法评审，2018年4月通过了股份公司级工法评审并推荐申报部级工法，2018年6月通过股份公司组织的2017-2018年度工法关键技术评审，2019年4月国家铁路局公布被评为部级工法。
近年来，通号工程局集团持续加大工法的开发和推广应用力度，把工法开发与企业技术创新相结合，为提升企业技术水平、提高施工质量和效率起到了积极的助推作用。