3月30-31日，由通号工程局集团天津分公司承建的京津城际列控系统技术改造工程北京南城际场顺利完成动车验证。
既有北京南城际场是京津城际的起点站，设正线2条，到发线5条，存车线2条，与高速场、普速场间联络道岔1组，信号机28架，道岔24组。轨道电路共计41区段。本次施工涉及北京南高速场、北京南城际场、北京南普速场、北京动车段I场。
为了确保该项目的顺利进行，天津分公司高度重视，迅速组建现场巡视组，专门委派专职人员进行现场盯控。针对施工涉及作业面大，动车验证序列较长，影响范围较大等不利因素，施工前组织全体参加开通人员进行安全及技术交底，将安全理念摆在施工首位。项目部根据总体工作量制定了详细施工计划，主动与北京电务段、天津电务段等其他单位进行沟通、充分预想，制定多项应急预案。并结合开通施工的特点和工作量，设置23个施工小组。施工过程中，各小组根据各自的施工特点制定周密具体的施工方案和组织措施，全体人员按照既定程序和标准化作业，优质高效的完成了验证任务。
本次验证的顺利完成为北京南站动车走行线的顺利开通工作奠定了坚实的基础。
