3月21日，随着大张高速铁路中继4站信号电缆的敷设，标志着由通号工程局集团天津分公司承建的大张高铁信号专业全面进入实施阶段。
新建大同至张家口高速铁路是国家级重点工程，线路共计142.45公里，沿线设大同南，阳高南，天镇三个站以及四个中继站，设计时速250km/h，是晋北地区旅客对外交流的主通道，建成后将成形成华北北部的快速客运网。
为保证工程项目的顺利推进，自进场以来，天津分公司结合项目实际，在组织大规模的技术、安全、质量培训的基础上，充分利用接口调查，积极与建设、监理、电务段等单位进行沟通，排除了受站前单位、甲供物资等相关条件制约，实体工作量展开的难题，为工程进度稳步推进打下了坚实基础。
进入工程实施阶段，天津分公司组织精兵强将，及时掌握站前单位施工进度，采取见缝插针、造缝插针、跟进施工等灵活的施工方式，严格把控施工每个环节，细化到精，保证站前单位成熟一段施工一段，确保施工过程安全，施工工艺规范，施工进度有序，项目管理高标准。
截至目前，信号电缆敷设工作正在有序推进。