12月26日，济南至青岛高铁正式开通运营。与此同时，由通号工程局集团天津分公司承担的济青高铁公网覆盖工程顺利完成加电调试，设备正式启用。
济青高铁是我国“八纵八横”高铁网络中青银通道的重要组成部分。与以往高铁不同的是它是中国第一条由地方控股并主要投资建设的高速铁路，也是山东境内的继京沪高铁后的又一条主要的高速铁路的大通道。
济青高铁公网覆盖工程由天津分公司与中国铁路设计集团有限公司联合建设，是天津分公司第一次与山东铁塔公司合作，也是与山东铁塔公司成立以来的第一个高铁公网覆盖项目。本次公网覆盖工程施工内容包括隧道内进行光、电缆及漏缆敷设、洞室内设备安装、场坪站抱杆基础制作、抱杆组立、设备安装等施工作业，由无线主设备工程、传输配套工程、电力配套工程组成。
在该项目施工时，济青高铁的已步入联调联试阶段，所有的施工只能依赖于晚上的天窗点进行，再加上济青高铁全线桥梁、隧道占比高达88.06%，面对这些困难，承担施工任务的天津分公司第一项目部凭借其在京沈客专、宝兰客专等精品示范工程项目上的施工经验，结合该项目实际，严把“安全第一”这一条红线，通过对施工方案的不断优化、人员的合理配置，为该工程量身打造了一套行之有效的全面施工体系，切实做到了联调联试期间施工有序可控，安全高效。
“不愧是专业队伍，在如此艰难的施工环境下，还能够充分保证工程进度和工程质量，真的是没有想到…” 本次设备的正式启用开通，得到了业主、监理单位领导的一致称赞。
