10月20日，由中国通号联合体中标的福平铁路四电系统集成及相关工程项目合同签约仪式在福建龙岩隆重举行。
福平铁路公司党委书记、董事长、总经理彭光辉，中国通号党委副书记、总裁尹刚，通号工程局集团副总经理兰庆锁，福平铁路相关设计、监理及中标联合体单位领导等共同出席签约仪式。
签约仪式上，彭光辉总经理对中国通号联合体中标福平铁路工程施工建设表示祝贺，同时就福平铁路建设工程组织实施、资源投入、配合协作、党风廉政等方面提出了具体要求和殷切希望。他指出，福平铁路四电工程对推进福平铁路整体建设及按期开通运营具有重要意义，希望中国通号联合体发挥整体优势，将福平铁路打造成为“四电”精品工程。
尹刚总裁代表中国通号表示，坚决做到“期到必成，成时必精”，调集优势资源，精心组织谋划，全力做好福平铁路四电工程建设工作，全力打造经得起历史检验的精品工程、放心工程，为闽东北经济社会发展再立新功。
据悉，福平铁路是未来京台铁路的“咽喉”，其两端连接福建省福州市和平潭综合试验区，线路全长88.43公里，共设6座车站，全线采用CTCS-2列车控制系统技术，设计时速200公里，计划于2020年建成通车。由于该线路跨越素有世界三大风口海域之一的平潭海峡，风大浪高的恶劣天气将对四电工程实施带来严峻考验。福平铁路建成后，对打通未来京台大通道，完善地区基础交通网络，促进发展社会经济发展，具有极为重要的意义。
