日前，伴随着从薛孤站和下官院站对发的试验列车先后经过岗上线路所发出的汽笛声，标志着岗上线路所正式开通。
新建大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线是华北通往西南的新通道。该项目北端与既有北同蒲通道相接，向北可经北同蒲线到达大同站，向南可经太原直达首都北京及华北地区，西端通过西安枢纽直达西南、西北腹地。自原平西站（不含）至北同蒲铁路岗上线路所（含），在既有北同蒲三四线DK152+850新建岗上线路所，左线向南跨越北同蒲三四线工程至大西DK152+600处和右线绕行段落并行为双线，之后向南跨越大运高速公路、大运公路（S206）及既有的北同蒲铁路后引入在建大西铁路客运专线原平西站北端，线路全长18.766km。电气公司承担通信、信号施工建设任务。
工程自实施以来，该公司高度重视，积极协调各方，做好接口对接工作。针对多家单位交叉施工、协调难度大、天窗点时间紧、施工任务重，安全压力大等诸多困难，在全员努力下有条不紊地完成驻地建设、现场调查、线路定测、安全技术交底、物资技术提报、标准建设等工作。本次开通属于Ⅰ级施工，开通前夕，项目部根据实际情况制定详细开通方案，根据施工作业票进行详细技术交底，并且成立领导小组、室内施工组、室外施工组、应急组、物资供应组、后勤保障组，保障开通的万无一失。他们要求设备厂家现场全程盯控设备，避免设备发生故障。开通过程中，听从施工总指挥统一协调，根据各施工小组完成的先后顺序合理安排各项试验内容，依次交付太原电务段进行联锁试验，最终提前1小时完成各项施工任务，达到开通条件，并受到业主单位的好评。
该工程完工后，缓解了西安至大同铁路运输压力，将改变大同市不通高铁的历史。
图为作业人员进行道岔转辙设备调试