1月5日，随着最后一个既有监测主机柜拆除，新机柜就位，标志着由通号工程局集团城市轨道交通分公司负责实施的武汉铁路局京广线滠口站、丹水池站、微机监测工程顺利开通。
本次开通主要是对滠口站、丹水池站完成新旧微机监测无缝接施工，停用既有2006版微机监测，正式启用2010版微机监测。
滠口站地处武汉枢纽咽喉，京广线、麻武线、汉丹线、汉宜线四站交汇，并线运行。北段与武汉北站、横店站相邻，南端与丹水池站相接；丹水池站包含京广线、丹水池联络线，汉口联络线，江岸联络线，北段与滠口站，滠口线路所，谌家叽线路所相邻。南段与汉口线路所，汉口站，江岸线路所相邻。
此次2006版微机监测改造升级2010版施工过程中，滠口站涉及道岔96组，信号机79架，轨道区段158个；丹水池站涉及道岔68组，信号机45架，轨道区段116个。由于均为既有线施工，接发车方向多、车次频繁，施工天窗根据列车间隔时间分为中午天窗、夜间天窗、滠口站涉及高铁线路的道岔须每周二全站垂直天窗内施工三种类型。
为了保证施工任务的顺利进行，在电务段要求不停用既有微机监测的情况下，项目部经过多次沟通、讨论，最终采用既有2006版微机监测停用一部分，升级2010版微机监测开通一部分的施工方案，实现两版微机监测无缝对接。同时，项目部结合此次施工的特殊性，认真编写施工方案，精准、细化每一道工序，认真核对每一根拆配线，在保证既有线施工安全的前提下组织施工。经过参建人员三个月的奋力拼搏，滠口站历经21天56个天窗点、丹水池31天33个天窗点，优质高效的完成了滠口站、丹水池站微机监测升级改造施工任务。