日前，由通号工程局天津信息技术公司承建的朔黄铁路UM71发送器N+1冗余工程区间移频自动闭塞工程各项施工稳步推进，质量安全有序可控，全体参建人员正在加足马力，向年底任务目标发起冲刺。
朔黄铁路UM71自动闭塞设备已到大修期，近期UM71发送器故障率明显升高，影响行车安全。本次工程是对神池南、宁武西、龙宫、北大牛、原平南、回凤、东冶、南湾、滴流磴、猴刎、小觉、古月、西柏坡原平分公司管段内13个车站UM71发送器设备进行N+1冗余改造，对应四种载频每站区间上下行共增加4台UM71发送器用作+1FS、发送检测机柜、复示继电器机柜及相对应的发送检测盘、发送报警继电器、复示继电器。
为了确保工程顺利实施，该项目部针对工期紧、任务重、交叉施工等实际情况，合理调配有效资源，他们按照工程安全、质量、进度协同推进的原则，把控施工过程中的每一个细节，认真对施工计划进行精细编排，平衡施工计划，确保天窗点正常施工；提前规划物资供应，紧密联系供货单位，保证施工物资正常到货，为工程顺利推进奠定基础。施工过程中，由于朔黄沿线车站年限过久，大修次数过多，导致信号机械室空间有限使得在增设新机柜过程中位置不利于增设。既有设备排布位置不固定，对施工过程中放线工序造成严重影响。为此，该项目部积极与业主电务人员积极沟通，现场考察，选定更为合适的安装位置，最终使新增设备与既有设备排布整齐、美观。朔黄铁路原平分公司多次对该项目部本着安全无小事、严把质量关的参建责任心提出高度赞扬。
截止目前，工程量累计完成70%。工程完工后，将实现闭塞设备的安全使用。在既有发送器出现故障的时候，可以利用本次施工新增设的发送器冗余设备来代替既有故障发送器工作，实现朔黄重载铁路高效安全行车的目的。