10月10日，由中国通号工程管理部、安全质量部开展的优秀标准文明工地检查活动，深入通号工程局集团有限公司天津分公司天津地铁1号线信号工程改造、5号线新建工程施工现场，实地考察了解项目标准化管理情况，指导推进项目建设和推进标准化管理。
天津地铁5号线，北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄站，沿线经过北辰、河北、河东、河西、南开、西青六个行政区。通号工程局集团天津分公司共计28个车站、34.7公里。天津地铁1号线，全长26.2公里，是天津市最早的地铁线路，1976年1月试运营。该公司承担着21个车站（7个集中站、14个非集中站）的信号改造工程。据项目负责人介绍：此次1号线信号改造工程全部在天窗点内进行，是国内首个在不影响地铁线路运行前提下实施既有线改造重建的项目。
承担两条线信号系统建设任务的施工项目部，在项目标准化管理上开动脑筋，标准化文明工地建设办公、住宿、职工之家和班组驻地设施齐全，“九牌两图两栏一表”规范上墙，中国通号、通号工程局集团等企业文化宣传到位；整章建制全面不留死角，危险源辨识工作细致认真，施工方案、应急预案措施得当；人员配置满足现场施工需求和业主要求；过程控制有章可依、有据可查，施工现场防护单位、管控得体。
中国通号检查人员现场全面翻阅了参建天津地铁1、5号线项目部的内业资料，在天津地铁5号线双街停车场、辽河北道站和1号线财经大学站查看了施工现场标准化管理情况，用手机拍下了零层配线、侧面焊线、槽道走线、机柜设备安装等室内施工工艺，以及室外信号机安装、箱盒配线、道岔转辙设备施工安装工艺。检查人员大力肯定了项目部内页资料标准化规范存档，表扬了质量实名制卡片、卡套的精美设计，并表示：天津地铁电缆引入、设备配线等施工工艺十分突出，现场标准化管理规范到位。
