金色九月，秋高气爽。经过两个多月的坚苦奋战，由通号工程局集团天津机电工程有限公司第二项目部呼和浩特分部承担施工的新建张家口至呼和浩特东站信息系统集成项目顺利实现呼和浩特东站既有1-7站台向新建12-16站台的转线工作。
呼张铁路是在内蒙古自治区境内建设的首条高速铁路，将与京张城际铁路共同构成中西部进京快速客运通道。呼和浩特东站信息系统集成工程于6月5日进行全面施工作业，主要工作量分布在新建8-16站台、新建出站地道、新建行包地道、新建高架候车厅，包含旅客服务系统（综合显示、时钟、监控、广播）、票务系统、机房设备安装及配线等。
8月23日，仍有部分站台广播需要安装，综合显示设备需要调试。25日凌晨正式开通刻不容缓，作为现场负责人的武国鑫对兄弟们讲，“咱们要做一支有着‘铁人’王进喜精神的团队。”为保证呼和浩特东站信息系统的完全畅通，武国鑫同志带领大家连续奋战35个小时，因为站台都是网络高清摄像机，需从机房敷设光缆到各个终端设备，具有一定的困难。现场工作人员通过光时域反射仪、网络对号器等检测仪器均一一排除了障碍，使站台视频达到了全覆盖，出站通道广播设备也同时安装完成，使呼和浩特东站12—16站台信息系统完全符合开通条件。25日凌晨，呼和浩特项目分部全体职工通过视频终端设备看到第一辆列车安全进入转线站台，看到旅客在广播系统和综合显示系统的引导下井然有序的走进车厢。听着清晰的广播声，看着显示精确的各个信息屏，奋战后的疲劳感似乎也荡然无存了。
攻坚阶段，公司领导高度重视，从公司第一项目部分两批抽调专业技术骨干进行支援。全体呼和浩特项目分部职工在项目负责人的带领下，在施工现场克服条件复杂、人员有限、工期紧张、施工难度大等诸多不利因素，兢兢业业，在自己的岗位上默默坚持着，付出着。
项目施工在规定工期内圆满完成施工节点，成功实现了呼和浩特东站既有1-7站台向新建12-16站台的转线工作，方便了乘客的出行。第二项目部呼和浩特项目分部在呼和浩特东站信息系统集成项目施工中表现突出，赢得了业主及兄弟单位的一致好评，为公司树立了良好信誉，成为了呼和浩特东站改造项目的宣传典范。