日前，哈牡铁路电气化改造工程正处于大干阶段，承担施工任务的通号工程局北京分公司面临既有线施工安全压力大、暴雨恶劣天气、工期紧张等诸多不利因素，居安思危，深入延伸“安全生产月”活动成果并将其融入既有线施工全过程，唱响了“教育先行、施工防护、隐患预判”三部曲。
施工人员正在组织运送信号机机柱
哈牡铁路是东北地区铁路网的重要组成部分，线路全长约351公里，涉及28个车站改造。中国通号哈牡电气化改造项目部充分克服交叉施工多、既有车流密度大、暴雨恶劣天气、工期紧张等诸多困难，做到了现场管理不走样、标准化作业不打折、安全质量不降价。仅7月，项目部在管内开展既有线III级封锁施工以及B/C类施工近150次，全部安全正点。
提升素质抓教育，唱响教育先行曲。项目部以既有线施工和恶劣天气影响为契机，利用施工间隙采取定期集中学习、菜单式培训等方法加强安全知识学习，结合通信、信号专业施工特点，进行了有针对性的既有线施工技能培训，为施工队伍充电加油，确保全员在攻坚战中能征善战。从一线施工人员、班组管理人员，着重加强了基础安全教育力度。针对今年汛期特点，项目部及早制定了“防洪防汛应急预案”，分别集中开展了实作培训和救援演练，以达到全员训练有素、行动快速、安全意识强、技能水平高的目标。
项目部正在进行班组长安全教育培训
有的放矢抓管理，唱响施工防护曲。项目部把住电缆敷设关，坚持“电缆敷设必须经过设备使用单位现场确认，监控人员不到场不施工，施工范围外不动土”；把住大型机械施工关，实施专人防护，有列车通过时提前停止作业；把住驻站联络、现场防护关，选派责任意识强的专人负责驻站联络、现场防护，驻站联络员、现场防护员随身携带列车时刻表，时时关注、告知现场列车运行状态，及时申报天窗，确保消息畅通，确保“点内紧施工，销记速下道”；把好技术交底关，充分总结既有线施工经验，针对各项工序特点、难点、危险点对参建员工做好适时交底，达到标准化作业，追求“零返工”目标，确保一次成型；把好交班讨论关，结合施工遇到的问题和难点，项目部定期召开交班会，“头脑风暴法”讨论，集思广益，解决难题，进一步提高施工效率和质量。
施工人员正在挖过轨过道
突出重点抓隐患，唱响隐患预判曲。项目部建立了明责、知责、尽责的安全保障体系，制订各种应急预案，对事故易发工点和工序安排专人包保检查。近期，为防止暴雨侵袭，项目部果断采取措施加大了施工成品的保护，并加大安全检查力度。严格控制杜绝防护员脱岗、高空作业不系安全带、施工不穿带防护用品等违章作业行为。结合工期节点，融合“安全生产月”精神，充分利用“工程实名制管理系统”，逐步加强安全质量考核，确保既有线施工有序可控。
目前，哈牡铁路电气化改造工程通信、信号各专业施工正在稳步推进中，全体参建人员正全力以赴，为即将到来的首站开通做最后的冲刺准备。