4月25日，随着天津地铁1号线自南向北的财经大学、华山里等17个站点成功完成UPS电源割接任务，标志由通号工程局天津信息技术公司建设的该工程进入低速传输系统割接、高速传输系统割接及电视监控系统割接阶段。
UPS系统割接是一项技术难度大、安全风险高的综合性工程，保证通信设备供电、设备安全运行、整个网络畅通是实施UPS系统割接的关键环节。为此， 该项目部在明确通信电源系统割接工作流程、技术要点和要求规避割接风险的前提下，从割接前期准备、过程实施等方面入手，确保整个电源系统施工安全优质。
自接到任务之日起，他们成立割接领导小组，明确人员分工，制定详细的施工方案和应急预案。对割接方案涉及的步骤进行逐条讨论，对施工关键节点和可能遇到的问题进行充分论证，敲定最稳妥最安全的方案进行施工。同时，他们召集相关人员进行现场技术培训、模拟割接工作的各个环节。割接过程中，严格执行操作流程，从既有UPS拆除、连接，接线对号、设备确认、电缆布放及标签制作方面层层把控安全细节；他们做好加载设备的巡视和数据监控工作，保证新设备运行安全稳定。他们采用48V直流稳压蓄电池组为SDH临时供电，动力照明交流电加交流稳压器为专用调度设备和ATM设备临时供电的办法，解决了割接过程中为设备临时供电的难题，成功实现了华山里、土城、南楼等站点UPS割接过程中传输业务不断电，保障了电源系统割接任务顺利完成。
天津地铁1号线传输系统改造工程既有线路全长20余公里，全线共设车站22座、停车场1个、车辆段1个，控制中心1个。主要涉及42.4公里光缆敷设，安装127架机柜、27套低速传输设备、50套高速传输设备、25套视频设备、17套UPS系统等任务。目前，光缆线路敷设已完成，安装完77套传输设备、17套电源设备安装工程。