日前，通号工程局北京分公司承建的全线通信、信号、信息专业施工的哈牡铁路电气化改造项目，正在加足马力，排兵布阵，全力组织精干力量进行前期准备工作迎开工。
哈牡铁路是东北地区铁路网的重要组成部分，与哈大、牡绥及牡佳铁路共同构成黑龙江省东北部煤炭、粮食外运及绥芬河口岸集疏运的铁路通道。工程线路全长351正线公里，涉及28个车站改造，交叉施工多，地理环境恶劣，安全风险高，施工环境极为复杂，是铁路工程建设中的又一新的挑战。
“早准备、早筹划、早安排”是项目工程开工的三大重点工作。项目中标后，公司第一时间成立了哈牡铁路电气化改造工程项目部，主管领导现场盯控，强化各职能部门管理，调配在东北地区和既有线施工经验丰富的施工骨干力量迅速进场，积极投入到开工前期的各项工作中。目前，项目部已经完成了项目驻地标准化建设，细化了各部门的工作职责，并组织技术人员奔忙在各个施工点，实地勘察具体施工位置、站改过渡和大临设施等。开展专业调查包括现场及周边情况调查、物资及设备市场调查、项目工班驻地、施工便道勘察、现场定测准备、施工组织设计等前期多方面的工作。同时项目部积极筹划，加紧物资招标采购工作进程，加强与指挥部的信息沟通，提前进行营业线施工人员培训等。全体参建人员摩拳擦掌，干劲儿十足地迎接哈牡开工，提前锁定工作目标，确保前期工作顺利推进，力争赢得好彩头。
哈牡铁路电气化改造完成后，黑龙江省铁路快速通道路网将更加完善，不仅能够带动沿线地区的经济发展，还将为“东部陆海丝绸之路经济带”的建设提供强力支撑。