10月22日凌晨4点，由通号工程局天津分公司承担通信、信号、信息施工任务的既有海南东环铁路新增长流线路所顺利通过动车拉通试验，正式交付使用。
新建长流线路所位于海南东环铁路海口至长流区间，机柜安装29架，箱盒安装111个，电缆敷设42公里，信号机安装24架，道岔安装6组。它的新增是为了与海南西环铁路海口至老城站间新建的西秀线路所，以及东西环联络线一并，保证东、西两环连通跑车，实现海南高铁无缝对接、环岛运行。
长流线路所不同于其他站改，属于新增项目，它的开通与否直接影响整个海南西环的联调联试。由于长流站原属于海口站联锁控制，增加长流线路所后，长流站属于西秀线路所联锁控制，如此转换联锁控制关系，大大增加了技术难度，既有线安全施工压力也随之加大。再加上交付时间紧、施工任务重、海南气候多雨等不利因素，为线路所的开通增加了很大难度。
系统集成海南西环通信、信号和承担全部信息、公网覆盖的中国通号高度重视，在施工工期紧的情况下，调动精兵强将，周密组织，组织召开试验预备会，检查实验设备准备情况，加强落实安全工作注意事项，优化施工方案、明确责任分工，做到了全方位安全管控，保证了海南西环联调联试的顺利进行。
长流线路所的如期开通，受到了海南高铁公司的大力表扬。