12月26日凌晨4点30分，通号工程局集团北京分公司负责实施的郑渝高铁襄阳东郑万场等5站信号设备安全专项整治工程正式开通，向业主递交了一份满意的答卷。
郑渝高铁襄阳东郑万场等5站信号设备安全专项整治工程包含襄阳东郑万场，东津线路所及5座信号中继站，分别为中继21-23站。增加车站股道双端发码功能、大号码道岔应答器报文控制优化、车站增加发车进路预告功能、区间无绝缘轨道电路调谐区纳入安全检查防护等整治内容。另外中继19、中继20同步开通。
郑渝高铁襄阳东郑万场等5站信号设备安全专项整治工程为既有线施工。工期紧张、天窗内作业时间短、安全风险大，技术含量及危险系数极高。尤其室内Z18组合柜拆移配线繁多，室外电缆安全保护需要套进钢管进行敷设长达1900m，无疑给施工作业提高了不小难度。自进场以来，在武汉局集团电务部和襄阳电务段的大力支持下，参建项目部结合现场实际情况调整施工作业点，合理利用天窗，按计划高质量提高天窗利用率。同时，加强熟练作业人员操作水平，对人员资质、素质培训，学习营业线施工细则并针对项目工程概况进行安全教育培训。通过有效组织落实个人施工任务安排以达到促生产、促安全、促管理、促进步，工程建设进度稳步推进的效果。
开通当天，随着调度人员一声令下，全体参建职工按照既定安排，忙而不乱，稳中有序，顺利完成了安装设备量接线11个区段、站内轨道电路调试22个区段、拆改配线5架，电容17个，过渡钢轨连接线11处、列控和集中监测软件换装7站等施工任务量，在规定天窗点内高效完成开通工作，兑现了期到必成、成时必精的庄严承诺。
此次襄阳东郑万场等5站的的开通为郑渝高铁湖北段枢纽内线路提供了更高的信号设备安全保障，有效的增加车站股道双端发码功能，动车组误启动的概率大幅降低，将邻线干扰降到最低，进一步提升了该线路的运输安全。