2015年12月30日上午9:40，D7261次和谐号动车组按时从海口出发，经由西环高铁抵达终点三亚站后，再通过海南东环铁路线回到海口。至此，由中国通号系统集成全线通信、信号项目，以及承担全部信息、公网覆盖工程的新建海南西环高铁顺利开通，首次历史性的完成了从海口站至海口站的“闭合”环形载客运行。
全长345.213公里的海南西环铁路沿海南岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县，分别在既有的海口站和三亚站与既有东环高铁、西环线铁路接轨形成闭环，连接形成环岛快速铁路通道，打造了海岛“三小时经济圈”。
国家大战略，央企大责任。在划圆世界首条“环岛高铁”的征程中，作为全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商、香港联交所上市的大型央企，全球唯一可在整个产业链独立提供全套产品和服务、唯一参与了中国全部重大高速铁路项目的轨道交通控制系统解决方案提供商，中国通号不仅在5年前承担系统集成了海南东环通信信号及公网覆盖工程，又在5年后同步实施了海南西环4个专业项目建设任务，顺利画圆环岛高铁。
建功海南西环，创造了中国高铁建设的“海南速度”。中国通号以通号工程局集团、研究设计院、通信信息集团、上海工程局广州分公司等所属企业为主要力量，共同组建了海南西环四电系统集成项目部。自2014年10月19日开工以来，经受住了台风、高温洗礼的严峻考验，克服了多项困难，攻克了多项技术难题。建设高潮期，仅在2015年的5、6、7三个月便完成了16个车站、9个中继站、72个GSM-R移动基站、15个所亭以及342公里区间的通信、信号专业主体工程量。铁总副总经理卢春房评价说：海南西环在中国高铁长大项目中，建设时间最短、速度最快，你们给海南岛高铁划上了一个最完美的圈。
通号科技，筑梦宝岛海南。他们科学解决了海南西环东西两大控制点——海口、三亚站两大枢纽站通信、信号工程等10余项既有线改造项目的技术难关，攻克了室外设备安装防风、防腐蚀、防锈等技术难题，为海西高铁装备了“智慧大脑”“中枢神经”，为风驰电掣的高铁列车安全稳定运行安装了C2列控“定海神针”，向建设单位交上了一份满意答卷。广铁集团电务处季忠洪评价通号产品工艺质量是：“‘免检’产品。”；开通现场，海南高铁公司总经理陈向前握着中国通号董事长周志亮的手感谢道：你们的科技产品和工程质量我非常满意。
开通当天上午9点，海南省政府组织隆重召开了“海南环岛高铁建成开通庆功表彰大会”，共同见证这一历史时刻的到来。海南省委书记罗保铭、海南省省长刘赐贵、铁总副总经理李文新等同志出席。表彰会上，天津分公司员工程立华被评为海南省“劳动模范”、张振国获海南西环高铁建设“先进工作者”。
表彰大会同时吸引了中央电视台、当地媒体的关注。在了解中国通号对“环岛高铁”的卓越贡献和突出业绩后，中央电视台等新闻媒体提前电话预约，在首列还跑动车上采访了中国通号海南西环系统集成部经理张振国，对工程建设中的关键技术，建设中解决了哪些困难，采用了什么技术方案等进行了详细采访。12月31日，中央电视台CCTV－1、海南省电视台等在黄金时间陆续播出报道了中国通号如何短平快打造优质海西高铁，以及通号员工建设过程难忘经历和享受自身劳动成果的感受……
“环岛高铁”这条环绕东西、贯通南北的交通大动脉承载着乡情、承载着海南发展的希望，打造了海南省“环岛3小时经济圈”，将对海南融入“一带一路”，助力国际旅游岛迅速腾飞起到巨大作用。
图为通号员工乘坐环岛首趟高铁接受中央电视台采访现场
