新一代网络化智能列控系统（NiTC），是在满足城市轨道交通互联互通全自动运行的基础上，采用既有成熟高性能硬件平台对应用软件进行迭代，实现调度指挥智慧化、车站设备简统化、资源管理精细化、列车运行智能化、设备运维数字化，传承30年安全产品开发经验，守正创新、融合发展，为轨道交通用户提供一站式智慧出行解决方案。
重要历程：
2017年：完成全电子联锁/模块开发，取得SIL4认证，在海内外推广应用
2019年：完成资源精细化管理方案及关键技术研究
2019年：完成智能ATO系统开发，在国内推广应用
2020年：完成地面一体化系统开发，取得SIL4认证
2021年：完成全自动运行模式下灵活编组研究
2021年：完成智能运维系统研制及试点应用
系统特点：
降本：
设备简统化、集约化：运用全电子联锁系统，进一步整合地面安全控制系统，实现地面控制系统的一体化，车站列控设备减少约50%，插接化设计缩短室内施工周期约80%，结合运维效能提升，降低全生命周期成本约20%。
低碳节能、绿色出行：运用智能自动驾驶系统，动态感知辨识列车性能变化，智能预测调整运行时分，提升乘客舒适度，节能状态下牵引能耗节约10%左右。
灵活配置、精准投放：攻克列车全自动在线自动联挂及解编技术，实现运能的在线动态调整，精准投放车辆，使运能和客流更匹配。
增效：
基于高性能成熟地面安全平台统一调度资源，提升线路资源的利用率。
精细化管理线路资源，缩短折返间隔至100秒内，折返能力提升约15%。
提智：
指挥智慧化：通过一体化智慧调度系统，实现客流、车流、能耗多维一体的网络化调度。具备运行图在线调整功能，支持灵活编组、快慢车等新型运输组织模式。
运维智能化：通过智能感知、数据驱动、多维诊断，实现信号设备的智能分析、健康评估、应急处置，提升服务可靠度。