近日，南京地铁1号线信号系统设备更新改造项目第一次设计联络会议在南京顺利召开。南京地铁运营公司副总工程师殷瑞忠、通号分公司总经理邓世舜、城交公司副总经理李兆龄以及通号设计院、南京装备公司等相关单位负责人出席会议，共同为项目设计阶段工作谋篇布局。
南京地铁1号线作为贯穿南京主城南北的交通大动脉，线路全长45.44 公里，设 32 座车站，配属 67 列 6 编组列车。该线路不仅构建起南京轨道交通的核心框架，也承担着保障城市日常通勤、驱动沿线区域发展的重要使命，是公认的“客运主力线路”。此次信号系统更新改造将通过技术升级，全面提升线路运力与运营韧性，对优化南京城市公共交通服务品质、强化轨道交通骨干支撑作用具有重要意义。
城交公司作为信号系统集成商及项目牵头单位，充分发挥统筹协调作用，组织各参会单位重点围绕项目的工程平面图、系统连接图、电缆使用原则、各子系统技术规格书等技术图纸及文件展开深入讨论。会议进一步明确了项目设计需求与具体技术参数，为后续设计提供清晰指引，同时推动各参建单位精准把握项目整体规划、达成设计共识，从技术细节到整体方案全面保障科学性与可行性，为项目协同推进筑牢基础，成为前期规划与设计阶段的重要里程碑。
下一步，城交公司将进一步压实工作责任、发挥技术优势，携手各参建单位深化协作、攻坚克难。作为公司在江浙沪及南京地区承担的首个信号系统重大改造项目，项目团队将以打造精品工程为目标，全力推进项目高质量实施，为南京地铁1号线“焕新升级”保驾护航，切实为南京市民的美好出行贡献智慧与力量。